A Schaeffler está a reforçar as suas atividades globais de desenvolvimento para soluções avançadas de mobilidade. Nesse sentido, a empresa abriu um novo centro de desenvolvimento de última geração em Kysuce, na Eslováquia. O complexo desenvolve produtos e componentes para mobilidade elétrica, bem como sistemas de chassis para aplicações, como condução automatizada.
A empresa também está a expandir a sua instalação de testes existente em Kysuce, com a adição de novos equipamentos de laboratório e estações de teste. O novo centro de desenvolvimento e a atualização das instalações de teste representam um investimento de cerca de 20 milhões de euros para a Schaeffler.
“A capacidade de inovar nunca foi tão essencial para o sucesso da nossa empresa”, afirma Matthias Zink, CEO Automotive Technologies da Schaeffler AG. “Como empresa de tecnologia voltada para o futuro, a Schaeffler está a investir fortemente em pesquisa e desenvolvimento, em Kysuce e no mundo”, acrescenta o responsável.
A localização da Schaeffler em Kysuce tem uma força de trabalho de cerca de 4.300 pessoas oriundas de 20 países, mais de 350 das quais trabalham em desenvolvimento. A empresa pretende ter até 500 colaboradores na área da mobilidade futura até 2025.
Para consegui-lo, a Schaeffler está a criar uma série de novas posições no local, concentrando-se em particular nas tecnologias de acionamento parcialmente e totalmente eletrificadas, como módulos híbridos e eixos elétricos.
“A região de Kysuce é ideal para a Schaeffler”, começa por referir Milan Jurky, responsável pelo campus da Schaeffler em Kysuce.
E sustenta a sua afirmação: “Tal significa que beneficiamos de universidades e instituições de pesquisa de classe mundial com experiência tecnológica relevante e temos acesso aos melhores e mais brilhantes especialistas em desenvolvimento da Eslováquia”.
As instalações construídas compreendem uma área de cerca de 8.000 m2: 4.000 no centro de desenvolvimento de quatro níveis e outros 4.000 para estações de teste e equipamentos. As obras do novo edifício do centro de desenvolvimento iniciaram-se no final de 2021 e, agora, ano e meio depois, estão a instalar-se os primeiros colaboradores.
Todo o projeto do edifício está orientado para a Obra Nova, com equipamentos de escritório ultramodernos, zonas dedicadas de comunicação e colaboração e “pontos de gravidade” onde os colaboradores podem interagir e partilhar ideias. “Estamos a responder à crescente necessidade atual de colaboração flexível e digital”, explica Milan Jurky. “Estamos a dar ao nosso pessoal espaços de trabalho adequados para o futuro”, sublinha.
O novo centro dá resposta a uma ampla gama de atividades de desenvolvimento de novos produtos e soluções específicas para o cliente. Atividades essas que incluem desenvolvimento de sistema e software, simulação e teste, projeto de hardware e projeto de produto mecânico. Os especialistas do centro de desenvolvimento também realizam uma ampla gama de atividades de gestão de projetos para clientes internacionais da indústria automóvel.
Nos pavilhões adjacentes da fábrica, a Schaeffler monta sistemas de motor e transmissão, uma ampla variedade de rolamentos, sistemas de atuadores, componentes para eixos elétricos e acionamentos híbridos e atuadores de chassis, como sistemas eletromecânicos de controlo ativo de rolamento. Em tudo isso, a empresa beneficia da forte integração das suas atividades de desenvolvimento e fabrico num único local.
O novo centro de desenvolvimento em Kysuce faz parte de uma poderosa rede global composta por cerca de 8.000 colaboradores de 20 locais de pesquisa e desenvolvimento em todo o mundo.
“Em mais da metade dos nossos locais de desenvolvimento, trabalhamos em soluções de powertrain e mobilidade eletrificadas prontas para o futuro e soluções inovadoras de chassis para os nossos clientes em todo o mundo”, adianta Jochen Schröder, diretor de mobilidade elétrica da Schaeffler.
Os centros de desenvolvimento de soluções modernas de powertrain e mobilidade da empresa incluem encontram-se espalhadas pelo mundo.
A saber: Wooster e Troy (EUA), Puebla (México), Bühl e Herzogenaurach (ambos na Alemanha), Szombathely (Hungria), Svitavy (República Checa), Pune (Índia), Seul (Coreia do Sul), Yokohama (Japão), bem como Taicang e Changsha (China).
“A nossa estratégia gira em torno de uma rede de desenvolvimento global com especialidades e responsabilidades locais distintas. Essa estrutura global também significa que estamos sempre próximos dos nossos clientes e podemos responder rapidamente às necessidades e exigências locais”, conclui Jochen Schröder.
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