Uma dessas soluções é o BSG 48V para veículos híbridos (mild hybrids) que o fabricante se encontra a desenvolver. Segundo a DAYCO, as características deste sistema são várias.
A saber: “Abordagem do sistema completo; movimento tensor rápido (braço muito rígido); menos perdas de potência (baixo deslocamento do tensor); tensão da correia e redução de peso; economia de combustível; excelente robustez contra ruídos de desalinhamento; elevada durabilidade”.
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