Seja na compra de automóvel novo ou usado, a fiabilidade é a qualidade mais valorizada pelos clientes. Nesse sentido, tendo como critério essa mesma fiabilidade, a Recomotor, empresa de distribuição de peças de veículos recuperados – para promover a Economia Circular – levou a cabo um estudo onde os modelos asiáticos dominam o ranking em relação a esta matéria.
Por outras palavras, a duas marcas com melhor classificação no estudo da Recomotor são japonesas – Lexus e Toyota – seguidas de perto por Hyundai e a Kia, ambas da Coreia do Sul. Logo atrás, três fabricantes europeus: Audi, Škoda e Mercedes-Benz.
Clientes habituais das oficinas…
Refira-se que a fiabilidade dependerá sempre de uma correta manutenção. A duração de cada componente é limitada, mas a sua longevidade é afetada por vários fatores, nomeadamente o tipo de utilização.
Depois, num estudo desta natureza, a amostra também interfere nos resultados, considerando que os modelos com mais unidades a circular estarão, previsivelmente, em maior número nos registos das oficinas.
Tendo todos estes fatores em consideração, a Recomotor baseou-se nos pedidos de peças de substituição e no levantamento das anomalias mais frequentes (motor, caixa de velocidades, turbo, sistema de ABS, pneus, direção, bateria, radiador e amortecedores, por esta ordem), para determinar e compilar os tipos de avarias que levaram cada modelo de uma marca a visitar a oficina. Os resultados deram origem ao ranking atualizado das falhas mais comuns para cada fabricante em 2022.
Principais avarias em 2022
Desgaste: 20% das avarias em veículos usados estão diretamente relacionadas com o desgaste habitual decorrente da utilização. E afetam de forma praticamente igual todos os concorrentes.
Problemas elétricos: outros 20% dos problemas derivam de componentes elétricos (baterias, fechos centralizados, elevadores dos vidros, fusíveis e cablagens). As marcas mais afetadas? Renault, Alfa Romeo e Seat.
Os travões foram responsáveis por mais de 15% das visitas à oficina fora do esquema normal de revisões. Os modelos das marcas Citroën, Fiat e Opel foram os que apresentaram mais falhas a este nível.
Direção, amortecedores e pneus foram causas para 15% das avarias, sendo as marcas mais visadas Alfa Romeo, Audi, Chevrolet e Citroën.
Só 10% das avarias estavam relacionados com um problema no motor. Destes, a maioria eram modelos da Alfa Romeo, Volkswagen e Peugeot.
Os sistemas de aquecimento e ventilação foram responsáveis por 5% do total de avarias, com Renault, Mercedes-Benz e Peugeot entre as mais visadas. Segundo ainda o estudo, que refere a conjugação de todos estes elementos, as marcas com modelos que fizeram mais visitas à oficina em 2022 foram Tesla, Alfa Romeo, Land Rover e Jaguar.
Estudo da J.D. Power
Também a J.D. Power divulgou a sua lista com as marcas mais fiáveis – que pode ler aqui. Os resultados têm por base as avarias reportadas por clientes de 34 marcas em comercialização nos EUA, a maioria representadas em Portugal.
Os problemas mais reportados não variam muito dos que estão referenciados no estudo anterior, embora os sistemas de entretenimento e multimédia apareçam com muito mais destaque.
Assim sendo, a marca que registou o menor número de problemas nesta edição 2023 do estudo da J.D. Power foi a japonesa Lexus (com 133 por 100 veículos), seguida de Genesis (144) e Kia (152).
A Toyota está no Top10, mas no 7.° posto, atrás de Mitsubishi e à frente de Hyundai, Mini e Nissan. Curiosamente, o segundo modelo com menos problemas reportados foi o Toyota C-HR. Só o Lexus RX ficou melhor classificado.
Refira-se, a propósito, que as marcas europeias com maior classificação são BMW (15.ª), Porsche (20.ª), Volvo (23.ª) e Volkswagen (24.ª).
