A jante forjada monobloco feita de liga 6061 de elevada resistência é composta por sete raios em “Y” com um centro de desporto automóvel profundo. O design atraente, combinado com a máxima economia de peso e rigidez das jantes, é obtido através de uma tecnologia especial de fresagem.
Como resultado, são possíveis várias concavidades dentro de diferentes larguras de jantes. No fabrico, o RONAL GROUP baseia-se nas tecnologias, no conhecimento e na experiência adquiridos ao longo de muitos anos no desporto automóvel.
Mais recentemente, no desenvolvimento e produção da jante forjada de elevado desempenho para o protótipo de corrida híbrido Lamborghini SC63, que compete na classe de veículos LMDh.
Inicialmente, a RF1 FORGED estará disponível em 9,0×20”. Posteriormente, também em 8,5×20” e 10,0×20”. Os acabamentos disponíveis são Jetblack mate, Tremolite metálico mate e Bronze mate.
Qualidade OE
As jantes estão equipadas com uma tampa de roda de carbono genuína de série. Dependendo do respetivo acabamento, a RF1 FORGED pode ser opcionalmente atualizada com um visual centerlock fabricado em carbono real, incluindo porcas em preto, azul ou vermelho (REV Centerlock).
A tampa central encaixa como uma tampa de roda normal. Não são necessárias perfurações ou outras modificações na roda. As aplicações podem ser encomendadas ao revendedor como acessórios.
Os modelos de veículos adequados para a RF1 FORGED, alguns com combinações de eixo dianteiro/traseiro, incluem: Audi RS4 e RS5, bem como A4/A5/A6 e Q2/Q3/Q5; BMW Série 3/Série 4/Série 5 e X1/X2/X3/X4; Cupra Formentor; Tesla Model 3; Kia EV6; Hyundai IONIQ 5 e 6; VW Passat e Tiguan, bem como Mercedes-Benz Classe C e E, GLA/GLB/GLC e EQC/EQS.
Todas as jantes RONAL são fabricadas na Europa sob rigorosas especificações de testes de qualidade do equipamento original.
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