“Os sensores de oxigénio e sensores de rácio A/F começaram a utilizar-se nos motores a gasolina. Mas, nos dias de hoje, são imprescindíveis tanto nos sistemas a gasolina como a gasóleo”, começa por explicar a RecOficial, em comunicado.
“Na formação, foram identificadas as particularidades das diferentes variantes e o seu diagnóstico, em função do tipo de sonda e da respetiva motorização. De destacar que, no decorrer da ação, foram utilizados três veículos com três tipologias de sondas Lambda distintas para análise e diagnóstico”, acrescenta.
“A sessão do passado dia 16 de fevereiro, ainda num formato online, faz parte do plano de formação exclusivo para as oficinas RecOficial, que, no ano de 2022, contempla nove formações (cinco técnicas e quatro de gestão)”, dá conta a nota de imprensa.
No mesmo documento, pode ler-se que “a novidade, em 2022, é o regresso à formação presencial, estando previstas duas sessões técnicas nesse formato”.
E conclui: “Só com oficinas preparadas, com pessoal qualificado e com um suporte técnico contínuo e de qualidade superior se consegue garantir um serviço eficiente, que conduz à satisfação plena dos clientes”.
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