Organizado pelo Clube de Motorismo de Setúbal (CMS) e promovido pela Works4Events, com o apoio das Câmaras Municipais de Cascais, Sintra e Mafra, o Rallye das Camélias terá o bilstein group como patrocinador principal da prova, que se realizará nos dias 25 e 26 de fevereiro de 2022.
O bilstein group tomou a decisão de associar-se ao Rallye das Camélias como patrocinador principal, “emprestando”, assim, o seu nome ao evento, que passa a chamar-se bilstein group Rallye das Camélias e marcará presença nos concelhos de Cascais, Sintra e Mafra, este último onde se situam as instalações da empresa.
“Numa altura em que a prova, organizada pelo CMS, termina o ciclo de três anos de regresso à competição de estrada, e após 19 anos de paragem, o facto de existir, nesta altura, um main sponsor, representa, acima de tudo, o reconhecimento pelo trabalho efetuado, concretizando um regresso das provas de estrada à Área Metropolitana de Lisboa, nos concelhos mais emblemáticos e tradicionais dos ralis portugueses”, pode ler-se no comunicado.
Em 2022, a prova vai trazer inúmeras novidades, sobretudo um envolvimento ainda maior com as autarquias, onde se aguardam várias ações durante os meses de janeiro e fevereiro. Todas as entidades envolvidas na prova preveem efetuar uma série de ações concertadas, no âmbito do ambiente e proteção das espécies.
“Para nós, organizadores, trata-se de juntar e promover duas marcas de grande prestígio. Por um lado, o bilstein group, que reúne três ‘brands’ de prestígio no ramo automóvel – febi, SWAG e Blue Print – com qualidade inquestionável e com implantação a nível mundial. Por outro, a prova de estrada de maior prestígio do nosso país, já com 41 edições disputadas em 60 anos de competição, sempre ao mais alto nível”, destaca Luís Caramelo, presidente da Comissão Organizadora e diretor da Prova.
“Esta conjugação de esforços vai permitir maior visibilidade da prova e, parafraseando o slogan institucional do bilstein group, ‘Fortes individualmente – Imbatíveis em equipa’. Acredito que a nossa colaboração possa trazer benefícios a todo o evento, que é um dos que goza de maior prestígio, dentro do seu género, a nível nacional”, acrescenta.
Por seu turno, Joaquim Candeias, managing director do bilstein group, afirma que “esta parceria é de extrema importância para o bilstein group e para as marcas febi, SWAG e Blue Print, na medida em que uma das diretrizes com as quais estamos comprometidos para o futuro é a de demonstrar a importância e o poder crescentes que os condutores dos veículos têm como decisores, quando chega o momento de escolher que peças querem que sejam instaladas nos seus veículos, aquando da manutenção”.
E vai mais longe: “Esta é uma nova oportunidade de comunicação e de envolvimento para que a transmissão desta mensagem seja clara e inequívoca. Além disso, é um orgulho imenso poder ser patrocinador principal de um evento tão mítico e emblemático como o Rallye das Camélias, sobretudo dada a sua importância para o nosso concelho e para os concelhos vizinhos”.
Sabia que…
o Rallye das Camélias é uma prova que, desde sempre, foi organizada na Área Metropolitana de Lisboa, tendo a sua organização sido, inicialmente, entregue ao Clube Arte e Sport, sediado em Campo de Ourique? E que, nos anos 90, sofreu uma interrupção devido à criação do Parque Natural da Serra de Sintra e Cascais, cuja legislação, mal interpretada, limitou a organização de provas de estrada na Serra de Sintra, fazendo com que o Rallye das Camélias “hibernasse” durante 19 anos?
A colaboração entre o bilstein group e os promotores do Rallye das Camélias estende-se ainda ao Camélias Classic Rally, a realizar em outubro, no formato de Regularidade Histórica. A prova vai percorrer a Estrada Nacional 9 e alguns dos seus percursos adjacentes, com partida de Cascais e final em Alenquer, tendo como principal aliciante a disputa da “noite de Sintra”, no primeiro dia de competição.
“Em 2022, o bilstein group Rallye das Camélias será idêntico ao disputado em 2019, com o mesmo número de classificativas e mais de 80 km de troços. Partida e chegada ao Estoril e centro de operações em Mafra. Tem tudo para dar certo e ser o melhor de sempre!“, conclui o comunicado.
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