Os condutores que gostam de exceder os limites de velocidade tu00eam um novo u201cinimigou201d pela frente: a nova gerau00e7u00e3o de radares autu00f3nomos que ju00e1 estu00e3o em au00e7u00e3o em alguns pau00edses da Europa, como a Franu00e7a, mas ainda nu00e3o se encontrem a funcionar em territu00f3rio nacional.
Os inovadores dispositivos podem mover-se sozinhos, grau00e7as u00e0 incorporau00e7u00e3o de uma bateria na caixa onde estu00e3o instalados. O objetivo seru00e1 contornar as limitau00e7u00f5es dos sistemas convencionais, com capacidade para funcionar apenas em linha reta, e utilizando a mais evoluu00edda tecnologia LiDAR para alargar o seu raio de au00e7u00e3o a todos os u00e2ngulos da estrada, podendo detetar infrau00e7u00f5es nos dois sentidos da via e em estradas com curva e contracurvas.
Em Franu00e7a, poru00e9m, su00e3o vu00e1rias as associau00e7u00f5es que alertam para os riscos associados a este tipo de dispositivos, dado que a tendu00eancia natural de um condutor, ao ser surpreendido por um destes radares, seru00e1 travar, uma manobra que, em plena curva, poderu00e1 tornar-se ainda mais perigosa.
Os radares autu00f3nomos foram aprovados em 2017 e ju00e1 multam nas localidades de Vosgos, Niu00e8vre e Sau00f4ne-et-Loire. Mas u00e9 de esperar que, em breve, venham a ser adotados pelas autoridades de outros pau00edses.
