O Micra regressa, este ano, ao segmento B. Mas em modo 100% elétrico e totalmente conectado. “Combinando uma personalidade assertiva com a mobilidade de emissões zero, o novo utilitário japonês manter-se-á fiel aos seus princípios orientadores como um automóvel elegante e despretensioso, que tem sustentado a sua popularidade e sucesso como um modelo compacto icónico ao longo de cinco gerações e mais de 40 anos”, começa por explicar a Nissan.
O regresso do Micra assinala o próximo grande passo na ousada ofensiva de produtos da Nissan na Europa, onde a empresa irá introduzir quatro novos modelos totalmente elétricos até 2027, como parte do seu impulso para a eletrificação.
A oferta contempla o novo Micra, seguindo-se-lhe os Leaf, Juke e um destinado ao segmento A, bem como a terceira geração atualizada da tecnologia e-Power exclusiva da Nissan lançada no Qashqai, o modelo mais vendido.
“Concebido no Centro de Design Europeu da Nissan (NDE), em Londres, o novo Micra apresenta um novo visual exterior renovado e distinto – combinando um acabamento exterior premium e muita atitude com um design tipo SUV, superfícies simples e organizadas, bem como detalhes subtis em toda a parte”, refere o comunicado.
Todas as versões do novo Micra estarão equipadas com jantes de 18″, com três opções diferentes, dependendo da especificação: tampões de jantes e jantes de liga leve com design “Iconic” e “Sport”.
Mestre da personalização
No centro da personalidade do novo Micra está a paleta de 14 combinações de cores exteriores com que o modelo será apresentado. “Disponível em Pure White, Elegant Silver, Mystery Black, Noble Marine, Authentic Blue, e Rebel Red (a confirmar disponibilidades em Portugal), o novo Micra está disponível para se adaptar a qualquer necessidade”, garante a Nissan.
“O interior do novo Micra recupera um tema que tem estado no centro do modelo em todas as gerações anteriores – elegância simples e discreta. Com base nesse legado, esta última geração também sugere a sua herança japonesa através de subtis características de design ocultas – incluindo um contorno moldado do marco mais famoso do Japão, o Monte Fuji, incorporado no espaço de arrumação entre os bancos dianteiros”, pode ler-se.
Equipado com volante de três raios, este novo utilitário conta com um ecrã de alta resolução configurável de 10,1″. No centro do automóvel, encontra-se um ecrã tátil adicional (também de de 10,1″), que cobre toda a largura do painel de instrumentos e está ligeiramente orientado para o condutor para proporcionar uma interação perfeita.
Os estofos dos bancos variam de acordo com a versão, mas oferecem três acabamentos distintos para se adaptarem ao ambiente interior preferido para um toque premium – Modern, Audacious, e Chill (a confirmar disponibilidade em Portugal).
“Para complementar ainda mais, a iluminação ambiente interior ajustável permite ao condutor escolher entre 48 cores diferentes e criar um cenário no habitáculo que reflete, verdadeiramente, o seu estado de espírito”, revela a Nissan.
Sinais dos tempos
O novo Micra estará disponível apenas em configuração de cinco portas, tirando o máximo partido da sua distância entre eixos (2,54 metros) para facilitar a entrada e saída de todos os ocupantes.
“Os clientes poderão usufruir de 326 litros (VDA) de capacidade da bagageira, significativamente mais do que muitos dos concorrentes do Micra – com bancos traseiros rebatíveis 40/60, capazes de aumentar esse espaço até 1.106 litros, conforme necessário”, dá conta o comunicado.
Disponível, pela primeira vez, como modelo 100% elétrico, o novo Micra contará com duas opções de bateria: 40 kWh (90 kW de potência; 225 Nm de binário; 308 km de autonomia) e 52 kWh (110 kW de potência; 245 Nm de binário; 410 km de autonomia).
“O novo Micra anuncia uma das melhores opções de carregamento rápido disponíveis na sua categoria. “Graças ao seu carregador de 100kW DC (ou 80 kW na versão de 40 kWh), o carregamento rápido de 15% a 80% demora 30 minutos”, diz a Nissan.
“Para maximizar a eficiência do carregamento, foi instalada uma bomba de calor, que está presente de série em ambas as opções de bateria, bem como a capacidade de aquecimento e arrefecimento desta”, acrescenta.
Cocktail de tecnologia
Para ajudar a proporcionar ainda mais benefícios ao tornar-se 100% elétrico, o novo Micra será equipado com a tecnologia V2L (Vehicle-to-Load) em ambas as versões de bateria, dando aos proprietários a opção de utilizar a capacidade elétrica da bateria para alimentar dispositivos externos, tais como altifalantes, bombas de ar ou mesmo aspiradores.
Com quatro modos de condução, sistema e-Pedal e travagem regenerativa, o novo Micra é o segundo veículo da gama europeia da Nissan a ter o Google integrado como parte do sistema de infoentretenimento NissanConnect, vindo equipado, de série, com Google Maps.
O NissanConnect eleva a experiência de propriedade do veículoe elétrico através da conectividade fora de bordo através da aplicação de serviços NissanConnect, disponível em todas as versões do novo Micra.
“O controlo está sempre na ponta dos dedos do condutor com a aplicação de conectividade, fornecendo acesso a funcionalidades como o estado de carga da bateria, a localização do automóvel, o histórico de carregamento e o controlo remoto de várias funcionalidades, como a temperatura do habitáculo e o programa de carregamento”, refere o comunicado.
O novo Micra está disponível com o sistema de assistência Nissan ProPilot, que oferece assistência à manutenção na faixa de rodagem, controlo de velocidade adaptativo e travagem de emergência.
As funcionalidades adicionais incluem Travagem de Emergência Autónoma, Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem de Emergência, Aviso de Saída da Faixa de Rodagem e Prevenção da Saída da Faixa de Rodagem, entre outros, que proporcionam um nível elevado de segurança.
O novo Micra também oferece Aviso de Ângulo Morto, Aviso de Mudança de Faixa, Travagem Automática de Emergência na Traseira, Alerta de Tráfego Cruzado na Traseira e Alerta de Saída Segura para Ocupantes.
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