Portugal continua a afirmar-se como um dos mercados europeus mais dinâmicos na adoção da mobilidade elétrica. “No primeiro semestre de 2026, a procura por veículos 100% elétricos aumentou 68,7% face ao mesmo período do ano anterior, representando já 17,3% de toda a procura registada no Standvirtual”, segundo a análise semestral divulgada pela plataforma.
De acordo com o estudo, “Portugal é, atualmente, o segundo mercado mais eletrificado da Europa, apenas atrás da Noruega, refletindo uma mudança consistente nas preferências dos consumidores”, avança a empresa.
Preços dos combustíveis
Um dos momentos mais marcantes do semestre ocorreu durante o primeiro mês do conflito entre o Irão e os EUA. “A possibilidade de subida dos preços dos combustíveis levou a um aumento significativo do interesse pelos automóveis elétricos, fazendo com que uma em cada quatro pesquisas realizadas no Standvirtual incidisse sobre veículos 100% elétricos, quando anteriormente esse rácio era de uma em cada sete pesquisas”, sublinha.
Também o mercado de automóveis novos registou uma evolução positiva. “Nos primeiros seis meses do ano, foram matriculados 136.863 veículos ligeiros de passageiros, um crescimento de 10,5% face ao período homólogo de 2025”, revela o estudo do Standvirtual.
E acrescenta: “Em junho, os automóveis 100% elétricos representaram 29% das matrículas, tornando-se na motorização mais escolhida, à frente dos híbridos (24%), dos modelos a gasolina (21%) e dos veículos a gasóleo (15%)”.
E a importação?
A importação acompanhou esta tendência. “Entre janeiro e junho, foram importados 67.264 automóveis, mais 16,3% do que no primeiro semestre do ano anterior. Pela primeira vez, os veículos eletrificados representaram 44% do total das importações, ultrapassando os modelos a gasolina (29%) e a gasóleo (27%)”, destaca a plataforma.
No mercado de usados, apesar de um ligeiro abrandamento em junho, a dinâmica manteve-se equilibrada. “Durante o primeiro semestre, a procura cresceu 11% e a oferta aumentou 12%, mantendo o tempo médio esperado de venda abaixo dos 70 dias, indicador que reflete um equilíbrio entre compradores e vendedores”, acrescenta a mesma fonte.
O preço médio dos veículos anunciados aproximou-se dos €26.000 em junho, embora o aumento resulte, sobretudo, da entrada de modelos de valor mais elevado no mercado.
Segundo o Standvirtual, “quando comparados veículos com características equivalentes, os preços efetivos continuam a apresentar uma tendência de descida”, diz.
Marcas chinesas
Entre os automóveis usados mais visualizados no primeiro semestre, destacam-se Mercedes-Benz Classe E, Mercedes-Benz Classe GLC e Tesla Model 3. No segmento dos elétricos, o Tesla Model 3 continua a liderar a procura, seguido pelo BMW i3 e pelo Tesla Model Y.
O estudo evidencia ainda o “crescimento das marcas chinesas em Portugal”, revela o estudo do Standvirtual. “Num ano, a sua representatividade na oferta aumentou de 0,56% para 1,43% e na procura passou de 0,96% para 1,84%”, pode ler-se.
“No segmento dos veículos 100% elétricos, estas marcas já representam cerca de 9% da oferta e da procura, sendo a MG e a BYD responsáveis por mais de 84% dos veículos chineses disponíveis na plataforma, enquanto fabricantes como Aion, Leapmotor, Omoda e Jaecoo começam, também, a ganhar expressão”, remata.
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