O Polestar 4 tornou-se no terceiro modelo da atual gama da marca de performance elétrica sueca a obter a classificação máxima de cinco estrelas nos testes de segurança do Euro NCAP.
O conjunto de avaliações inclui proteção de ocupantes adultos, proteção de crianças, utilizadores vulneráveis da estrada e sistemas de assistência à condução. Tal como os Polestar 2 e Polestar 3, o Polestar 4 alcançou cinco estrelas em todas as categorias, com uma pontuação global de 86%.
O Euro NCAP (Programa Europeu de Avaliação de Automóveis Novos) certifica os resultados de testes de segurança desde 1997 e apenas atribui cinco estrelas — o mais alto reconhecimento — a veículos que demonstram um desempenho excecional em proteção contra colisões e estão equipados com tecnologia avançada de prevenção de acidentes.
Com esta conquista, o Polestar 4 completa a gama atual da marca, oferecendo aos consumidores uma escolha 100% elétrica, com todos os modelos classificados com cinco estrelas pelo Euro NCAP. O Polestar 2 recebeu esta distinção em 2021 e, no início deste ano, o Polestar 3 estabeleceu novos padrões em segurança infantil, com uma pontuação de 93%.
Segurança máxima
O Polestar 4 está equipado com sete airbags, incluindo laterais centrais, que ajudam a reduzir lesões entre ocupantes em caso de impacto lateral. Conta ainda com um sistema avançado de chamada de emergência (E-call), que contacta, automaticamente, os serviços de socorro após um acidente grave.
A evitar situações de risco está o sistema avançado de assistência à condução (ADAS), com 11 câmaras exteriores, uma câmara interior de monitorização do condutor, um radar de médio alcance e 12 sensores ultrassónicos que monitorizam o ambiente em redor do veículo, emitindo alertas ou intervindo quando necessário.
A substituição do óculo traseiro por uma câmara montada no tejadilho garante um campo de visão mais amplo, melhor visibilidade em condições de pouca luz e visão traseira desobstruída, mesmo com o veículo totalmente carregado.
O Polestar 4 obteve a pontuação máxima nos testes de impacto lateral, incluindo teste contra poste, resultando numa classificação de 92% na proteção de ocupantes adultos, uma das mais elevadas nos protocolos mais recentes do Euro NCAP.
A proteção de crianças foi avaliada em 85%, com pontuações máximas nos testes de impacto frontal e lateral. O modelo obteve ainda 81% na proteção de utilizadores vulneráveis da estrada e 79% nos sistemas de assistência à condução, contribuindo para a sua classificação global de 86% e cinco estrelas.
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