O pneu que os engenheiros da Pirelli desenvolveram para carros GT modernos garantiu “desempenho e fiabilidade para os pilotos que competiram no fim de semana no quarto evento da temporada Deutsche Tourenwagen Masters”, adianta o fabricante.
As condições climatéricas e da pista revelaram-se tão desafiantes quanto o previsto na véspera da corrida e não muito diferentes das da corrida de GTWC da semana passada, ou seja, chuva intensa e, muitas vezes, violenta, embora intermitente, que pressionou tanto as equipas e pilotos como os pneus”, acrescenta.
Assim, alternaram-se na pista os pneus de chuva P Zero e Cinturato WHA, a que os pilotos recorreram, sobretudo, na corrida 2, dada a intensidade da chuva. Ainda na corrida 1, “alguns optaram pelos pneus de chuva, mas a melhor solução acabou por ser ficar com os P Zero”, sublinha a Pirelli.
“Com a sua fiabilidade e versatilidade, devido à sua ampla faixa de trabalho, os pneus provaram, mais uma vez, ser um elemento-chave para garantir algumas corridas muito disputadas, nas quais o clima desempenhou um papel importante e nas quais vimos carros de diferentes marcas subirem ao pódio, com diferenças muito pequenas”, afirma Matteo Braga, circuit activity manager da Pirelli.
“Em oito corridas do DTM, tivemos oito vencedores diferentes, confirmando a elevada competitividade desta série. Tal como na corrida de GTWC do passado domingo, novamente em Nürburgring, os vencedores foram aqueles que primeiro souberam adaptar-se à situação e explorar as oportunidades oferecidas pelas características e condições da pista”, frisa.
De referir que o Pirelli P Zero DHF consiste num pneu desenvolvido para cumprir os requisitos específicos de todas as classes GT. “As características do DHF incluem uma ampla faixa de trabalho e uma nova solução construtiva, que otimiza o equilíbrio do carro com uma melhor conexão entre os eixos dianteiro e traseiro”, explica a Pirelli.
“Os Cinturato WHA são os pneus para chuva projetados para manter as características de desempenho e fiabilidade do DHF, mesmo em condições molhadas”, conclui.
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