A Pirelli desenvolveu um pneu específico P Zero R para o Porsche 911 Turbo S, a versão mais potente de sempre do icónico modelo da marca alemã. “Concebido para utilização em estrada, este pneu de ultra alto desempenho integra tecnologia diretamente derivada da competição”, revela o fabricante italiano, em comunicado.
Resposta dinâmica
“Desenvolvido para lidar com os 523 kW (711 cv) e 800 Nm do 911 Turbo S, o P Zero R foi otimizado para garantir uma transmissão eficaz da potência ao solo”, explica a marca. “O resultado é uma resposta dinâmica mais precisa e uma experiência de condução mais envolvente, mesmo em níveis de desempenho extremos”.
A aderência foi trabalhada em múltiplos cenários, assegurando “elevado desempenho em piso seco e tração consistente em diferentes superfícies e condições meteorológicas”, sublinha. E acrescenta: “A segurança em piso molhado foi, também, uma prioridade, reforçando o controlo e a estabilidade em condução”.
Estratégia “Perfect Fit”
“O desenho do piso foi desenvolvido para reduzir o ruído de rolamento, melhorando o conforto a bordo, enquanto a resistência ao rolamento otimizada contribui para maior eficiência global do veículo — um fator cada vez mais relevante mesmo em modelos de elevada performance”, salienta a Pirelli.
Este desenvolvimento segue a estratégia “Perfect Fit” da Pirelli, que prevê a criação de pneus à medida das características técnicas de cada modelo. “A colaboração com a Porsche já deu origem a soluções específicas para outros modelos da gama 911, incluindo o 911 GTS”.
Desportivo de referência
Os novos pneus apresentam a marcação “N” na parede lateral, identificando o desenvolvimento conjunto entre as duas marcas. Em termos de dimensões, o eixo traseiro passa a contar com pneus 325/30 ZR 21 (mais largos do que na geração anterior) enquanto à frente se mantêm os 255/35 ZR 20, garantindo o equilíbrio dinâmico característico deste desportivo de referência.
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