A Pirelli lançou a terceira geração do Scorpion, o seu pneu de verão desenvolvido, especificamente, para SUV, elevando, segundo garante a marca, “os padrões de segurança, conforto e desempenho de longa duração exigidos por veículos com posição de condução elevada”.
Desenvolvido em colaboração com construtores premium, o novo Scorpion “responde às necessidades atuais do segmento, marcado por maior peso, centros de gravidade mais elevados e, cada vez mais, por eletrificação”, afirma.
Selo Premium Quality
“O novo Scorpion destaca-se pelo seu desempenho em pisos seco e molhado, certificado pelo instituto independente TÜV, que lhe atribuiu o selo Premium Quality”, revela o fabricante.
“Nos testes realizados, o pneu alcançou o primeiro lugar em travagem em seco e comportamento em piso molhado, posicionando-se, também, entre os melhores em travagem em piso molhado e resistência ao aquaplaning em linha reta”, frisa.
“Toda a gama apresenta classificação ‘A’ em aderência em piso molhado na etiquetagem europeia, combinada com elevado conforto acústico e boa eficiência ao nível da resistência ao rolamento”, sublinha a Pirelli, em comunicado.
O desenvolvimento do novo Scorpion assentou numa “abordagem de engenharia integrada, com um novo composto de piso que assegura desempenho consistente numa ampla gama de temperaturas estivais, melhor aderência em piso molhado e elevada quilometragem”, explica.
“A estrutura reforçada e o desenho otimizado do perfil contribuem para um desgaste uniforme, tornando-o particularmente adequado para veículos mais pesados. O novo padrão da banda de rodagem e a geometria dos sulcos, ajustados às especificidades dos SUV, melhoram a estabilidade, a precisão de condução e o conforto sonoro”, pode ler-se.
Desenvolvimento virtual
A Pirelli recorreu, de forma intensiva, a “métodos de desenvolvimento virtual, avaliando mais de 20 variantes tecnológicas em ambiente digital antes da validação física”, revela.
“Ferramentas avançadas de simulação permitiram otimizar a durabilidade, o comportamento dinâmico e o prazer de condução, com os testes reais a confirmarem ganhos claros face à geração anterior”, diz.
Disponível em 16 medidas, entre 18” e 22”, o novo Scorpion integra ainda tecnologias como a Elect, que pode aumentar a autonomia de veículos elétricos e híbridos plug-in até 10%, estando preparado para responder às exigências específicas destes sistemas de propulsão.
Com mais de 300 homologações na gama Scorpion e dezenas de novas aprovações em desenvolvimento, a Pirelli aposta forte, desta forma, no segmento SUV.
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