As caixas de velocidade dos automóveis, sejam elas automáticas nas suas diferentes variantes (pilotada, dupla embraiagem ou conversor de binário) ou manuais, requerem manutenção para evitar problemas e avarias, uma vez que, até ao momento, as caixas de velocidade não são comercializadas para veículos com lubrificação vitalícia.
Por esta razão, é necessário verificar e substituir o óleo da transmissão, se necessário, quando recomendado pelo fabricante ou quando o fluido perder as suas propriedades.
Para suprir essas necessidades na oficina, a OLIPES, empresa espanhola especializada no fabrico de óleos, massas lubrificantes, líquidos de refrigeração e anticongelantes, fluidos de travão e outros fluidos para o setor automóvel, indústria, transporte e máquinas agrícolas e pesadas, dispõe da gama de produtos MAXIGEAR, para as famílias de transmissões manuais (MTF), e MAXIFLUID ATF, para todas as gamas de transmissões automáticas (ATF).
Estes produtos estão disponíveis em embalagens de 1 litro, permitindo aos profissionais cobrir qualquer operação de manutenção e otimizar o seu stock. Cada vez mais automóveis novos são comercializados em Espanha com transmissão automática, uma tendência imparável que se consolidou com o aumento das vendas de veículos híbridos e elétricos, triplicando o número de transmissões automáticas no mercado, facto que se tornará ainda mais difundido nos próximos anos.
As clássicas caixas de quatro velocidades com conversor de binário deram lugar às caixas automáticas sequenciais, onde o condutor pode selecionar a mudança desejada, às caixas automáticas de dupla embraiagem (DCT/DSG) e às caixas de variação contínua (CVT).
As caixas de velocidade manuais também foram modernizadas, incorporando um maior número de mudanças, e podem ainda ser encontradas transmissões manuais pilotadas, que incorporam um sistema interno de embraiagem que evita a necessidade de se acionar o pedal para engrenar as mudanças e que exigem lubrificantes com níveis de qualidade muito específicos.
Todos os produtos de transmissão OLIPES são desenvolvidos com aditivos especialmente selecionados para evitar o desgaste prematuro e com viscosidades ajustadas a cada transmissão, facilitando os arranques a frio, melhorando o conforto de condução e prolongando a vida útil das transmissões.
Da mesma forma, os fluidos de transmissão OLIPES são compatíveis com as vedações e elastómeros utilizados pelos principais fabricantes do mercado, evitando, assim, fugas de óleo que podem colocar em risco a vida útil do redutor e mantendo a garantia original com os mesmos.
“A substituição de uma transmissão automática danificada por uma nova pode custar até €6.000, mais o custo da mão de obra. E, mesmo que seja reparada, é difícil que o preço desça de €2.000 ou €3.000. Se as revisões forem feitas com o lubrificante certo, é possível prolongar a vida útil do veículo, ter maior segurança e, a longo prazo, obter economias significativas”, refere Fernando Díaz, CEO adjunto da OLIPES.
Com a gama completa de lubrificantes para transmissões da OLIPES, o profissional da oficina dispõe de um produto adequado a cada tipo de transmissão, homologado ou compatível com as especificações do fabricante do equipamento, permitindo ao cliente final ter uma correta manutenção do seu veículo com total garantia, máxima fiabilidade e conforto.
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