Equipado com inversor compacto de carboneto de silício (SiC) de 800V e motor elétrico HVH, o iDM220 apresenta o exclusivo e compacto módulo de energia Viper da BorgWarner, que ajuda a melhorar a autonomia, o desempenho de condução e a segurança dos veículos elétricos.
Este é o primeiro projeto de iDM de 800V da BorgWarner em todo o mundo, abrindo um novo capítulo no negócio global de acionamento elétrico da empresa. “Estamos satisfeitos por continuarmos a nossa parceria de longa data com o fabricante nacional líder chinês de veículos elétricos de luxo”, disse Stefan Demmerle, presidente e diretor-geral da BorgWarner PowerDrive Systems.
“O iDM 800V gera maior densidade de energia e eficiência do sistema, criando, assim, soluções de mobilidade com melhor desempenho de condução e maior alcance para os OEM, como os valiosos clientes que temos na China”, acrescentou.
O compacto iDM220 800V é composto por motor elétrico, inversor e caixa de engrenagens. A plataforma oferece alta integração e eficiência, cobrindo requisitos de potência de 160 kW a 300 kW com binário máximo de até 5.300 Nm.
O módulo de alimentação para o inversor SiC de 800V utiliza a comprovada tecnologia de módulo Viper de refrigeração a água de dupla face da BorgWarner, com tamanho reduzido do semicondutor e maior eficiência. Com a aplicação comprovada patenteada do Viper é garante-se maior fiabilidade e adaptabilidade.
O novo iDM tem início de produção previsto para 2023. Como parte da iniciativa Project Charging Forward, a BorgWarner está a acelerar a sua estratégia de eletrificação.
Nesse sentido, anunciou planos para aumentar as receitas provenientes de veículos elétricos para, aproximadamente, 45% até 2030, juntamente com o seu compromisso de alcançar a neutralidade carbónica até 2035.
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