A Alfa Romeo decidiu apresentar o novo Tonale em Pisa, Itália. Um centro de arte e cultura, mas, também, local de excelência científica e tecnológica com a Scuola Normale Superiore, na vanguarda da Inteligência Artificial.
O Tonale Ibrida faz uso de um motor de 1,5 litros com quatro cilindros e 175 cv, equipado com Turbo de Geometria Variável (VGT), concebido, exclusivamente, para este SUV de médio porte.
Combinando uma caixa de dupla embraiagem com sete velocidades e tração dianteira, representa a mais recente evolução da tecnologia híbrida de 48V da marca de Arese.
Para os que preferem a opção a gasóleo, o 1.6 Diesel de 130 cv está disponível com transmissão automática de dupla embraiagem com seis velocidades e tração dianteira. O Tonale está disponível a partir de €43.800.
Refinado e sofisticado
A evolução do C-SUV da Alfa Romeo é sentida sensorialmente pelo design exterior, que é acompanhado por um interior mais refinado, onde predomina o bom gosto.
O painel de instrumentos digital Telescope, de 12,3”, e o sistema de infoentretenimento Alfa Connect, de 10,25”, com interfaces multitarefas personalizáveis, facilitam a gestão de todas as funções do automóvel, numa experiência semelhante à de um smartphone.
A conectividade acontece graças ao Apple CarPlay e Android Auto sem fios, aos serviços digitais Alfa Connect e às atualizações over-the-air (OTA) que mantêm o software atualizado.
Dinâmica é a essência do ADN
Primeiro a mecânica, depois a eletrónica, a pensar no prazer de conduzir. O feeling de condução tradicional da marca transalpina está lá. Os engenheiros responsáveis pelo desenvolvimento do novo Tonale trabalharam para conseguir um chassis equilibrado, com boa distribuição de peso.
A suspensão McPherson independente aposta numa calibração desportiva na dianteira e na traseira, os travões são fornecidos pela Brembo e a direção é precisa e direta.
Referência, ainda, para a suspensão eletrónica Dual Stage Valve (DSV) ou os amortecedores alternativos Frequency Selective Damping (FSD), para um melhor equilíbrio entre conforto e manobrabilidade.
O sistema brake-by-wire, também presente nos modelos Giulia e Stelvio, e a tração integral Q4 AWD no Ibrida Plug-In, na procura de encontrar o melhor compromisso entre estabilidade, segurança e dinamismo, são outros atributos do novo Tonale.
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