Das linhas da fábrica da Toyota acaba de sair uma nova Hilux para disputar o Dakar 2022. As cores da Eurol já brilham na carroçaria desta pick-up, que conhece muitas mudanças em comparação com a última versão.
Conta com um chassis maior, pneus mais imponentes (37”) e um curso de suspensão maior. Sob o capot, surge, agora, um motor V6 biturbo a gasolina de 3,5 litros, proveniente do novo Toyota Land Cruiser 300, utilizado no GR-S.
De base, o motor produz 305 kW de potência às 5.200 rpm e 650 Nm de binário a partir das 2.000 rpm. No entanto, na versão de competição, esses números são superiores, embora ainda não tenham sido revelados.
A Toyota GAZOO Racing participará com quatro equipas no próximo Rally Dakar, que começará na Arábia Saudita, a 2 de janeiro de 2022. Tal como em 2021, a equipa é liderada por Nasser Al-Attiyah e pelo navegador Mathieu Baumel.
Na foto acima, está um protótipo do novo Toyota equipado com a gama de corrida Eurol Specialty, dotada de tecnologia SYNGIS. Ainda este ano, a versão final da Hilux será apresentada com uma nova pintura.
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