A Mitsubishi Motors Europe regressou ao segmento B, o que maior volume de vendas reúne no Velho Continente, com o Colt. Este modelo representa mais uma relevante etapa num ano chave para a marca, que incluiu, também, o lançamento do ASX, integrando um processo gradual de expansão da gama nos principais segmentos europeus.
O Colt assenta no sucesso do modelo com o mesmo nome introduzido na Europa em 1978, que vendeu mais de 1,2 milhões de unidades ao longo de seis gerações.
Tendo por base a plataforma CMF-B da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, a sétima geração do Colt foi concebida, segundo a marca, “para os aventureiros urbanos que procuram uma solução avançada para as suas necessidades individuais de mobilidade”.
Produzido na fábrica da Renault em Bursa, na Turquia, o Colt não esconde a sua proximidade estética ao “primo” Clio, exigindo uma secção dianteira que se destaca pela iluminação totalmente em LED e pela grelha com vários elementos cromados.
As jantes de cinco raios em “Y” e a reduzida superfície vidrada marcam o perfil musculado, ao passo que, na traseira, assumem protagonismo a inscrição Mitsubishi na bagageira e as entradas de ar laterais no para-choques.
Conteúdo recheado
O habitáculo dá continuidade ao estilo exterior, apostando em materiais de bom nível e em elevada conectividade. As funções Apple CarPlay e Android Auto permitem levar a vida digital para dentro do Colt, com recurso a um ecrã tátil de 7”, duas entradas USB traseiras e carregador de telefone por indução.
Na versão “Bi-fuel”, este utilitário surge associado ao nível de equipamento Kaiteki, onde não faltam sistemas avançados de segurança e assistência ao condutor, tais como cruise control com limitador de velocidade, máximos automáticos, mitigação de colisão frontal, aviso de saída de faixa, assistência à manutenção na faixa de rodagem, auxílio ao estacionamento, sistema de alerta de tráfego traseiro e reconhecimento de sinais de trânsito.
Retrovisores exteriores elétricos, retráteis e aquecidos, ar condicionado automático e arranque sem chave são outras das “mordomias” presentes a bordo, que aumentam o lado prático deste utilitário e o tornam bastante agradável no domínio do conforto.
Até porque existe controlo por voz, tecnologia que se tornou cada vez mais popular, e que está, também, disponível, com a Siri da Apple ou o Google Assistant quando o dispositivo móvel do utilizador se encontra conectado.
O posto de condução do Colt é ergonómico. O banco, com apoio eficaz, tem uma boa amplitude de ajustes, o volante, de três braços, oferece uma pega muito boa, os pedais e a alavanca da caixa estão bem posicionados e dos comandos secundários não há críticas a apontar.
Autonomia faz a diferença
A Mitsubishi Portugal estreou o Colt 1.0 GPL, versão que se distingue pela propulsão “Bi-Fuel”, permitindo o abastecimento de GPL ou gasolina. Para esta proposta, escolheu o motor 1.0 MPI-T de 90 cv, potência que sobe para 100 cv no caso de ser alimentado com GPL.
Trata-se de uma versão estratégica para toda a gama e uma oferta relevante para o consumidor português, como o demonstram os números do mercado nacional.
O GPL apresentou um crescimento de 64% no primeiro semestre deste ano, sendo que 50% desse volume se situou nos segmentos B e B-SUV, onde a Mitsubishi já é representada pelos Colt “Bi-Fuel” e ASX “Bi-Fuel”.
Graças aos dois depósitos (gasolina + GPL), o Colt “Bi-Fuel” percorre nunca menos de… 800 km. Com a vantagem de o GPL ser mais barato do que a gasolina. O condutor pode selecionar que tipo de alimentação pretende para circular, sendo que, caso se acabe a gasolina (ou o GPL), o sistema muda, automaticamente, para que o carro nunca pare.
Para além das boas prestações e dos consumos comedidos, o Colt é um utilitário confortável, fácil de conduzir e que exibe um desempenho homogéneo. A direção é comunicativa q.b., o comando da caixa é preciso e a suspensão filtra de forma satisfatória as irregularidades da estrada. Os travões são eficazes e resistem relativamente bem à fadiga.
À venda por €22.290, o Colt “Bi-Fuel” beneficia do Compromisso de Serviço da Mitsubishi Motors, que se destina a garantir tranquilidade para os clientes e surge como um testemunho da qualidade e confiança que a marca tem nos seus veículos.
Tal como nos outros modelos, a Mitsubishi propõe para o Colt uma garantia de fábrica de cinco anos ou 100 mil km, uma garantia anticorrosão de 12 anos e cinco anos de assistência em viagem (Pacote de Assistência da Mitsubishi Motors).
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