“Em breve, os pilotos de motocross terão à sua disposição um novo pneu para conquistar areias profundas com o máximo de tração e controlo, assim que o novo TERRA FORCE-MX SAND 2 Mitas for lançado, no próximo mês de outubro”, começa por dar conta o comunicado.
“Desenvolvido e testado por pilotos de corrida, o novo pneu traseiro foi projetado para produzir o máximo de tração em areias profundas e macias. O novo padrão da banda de rodagem irá substituir o padrão SAND atual para rodas traseiras”, acrescenta.
Gustavo Pinto Teixeira, vice-presidente de Duas Rodas e Pneus Especiais da Yokohama TWS, explica que “o novo TERRA FORCE-MX SAND 2 realmente eleva o desempenho dos pneus em terrenos arenosos a um patamar inteiramente inédito”.
Segundo diz, “estamos sempre a testar novos compostos e projetos de banda de rodagem para que os pilotos de corrida possam obter desempenho e controlo ideais, mesmo nas condições mais difíceis”.
E vai mais longe: “Estamos felizes por ver que, além de tudo, a nossa inovação em pneus também compensa, com Mathis Valin (Equipe 737 Performance GasGas) a chegar ao lugar mais alto do pódio no Campeonato Mundial de X125, no Campeonato Mundial de MX125 Júnior e na corrida EMX125 na Letónia, com o pneu SAND 2″.
O novo TERRA FORCE-MX SAND 2 introduz um novo padrão de banda de rodagem, apresentando um design profundo em formato de pá (19,7 mm), com amplos vazios para a máxima tração ao acelerar, fazer curvas e travar.
De acordo com a Mitas, “o seu elevado desempenho, o composto de borracha rígida e a carcaça especialmente projetada, com apoio lateral aumentado, proporcionam aos pilotos um controlo ainda mais inacreditável”.
Classificado como NHS (Not for Highway Service, ou seja, Não para Utilização em Autoestrada), o SAND 2 pode ser identificado através de duas listas vermelhas características e está disponível apenas para rodas traseiras. Como opção de pneu dianteiro, pode ser usado em conjunto com os TERRA FORCE-MX SAND ou TERRA FORCE-MX SM, ambos da Mitas.
A família de pneus TERRA FORCE-MX, da Mitas, para motocross abrange todos os tipos de pistas, desde os SAND 2 e SAND (terrenos arenosos) até aos SM (terreno macio a médio) e MH (terreno médio a rígido), com tamanhos para motos desde 65 cc até 450 cc de cilindrada.
Além disso, a Mitas disponibiliza uma gama completa de mousses e câmaras UHD que se encaixam perfeitamente nos pneus da Mitas e têm um poder comprovado de aumentar o desempenho dos pneus de modo geral.
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