O setor automóvel em Portugal registou uma queda de 2% em fevereiro de 2025, com um total de 22.989 veículos matriculados, menos 470 do que no mesmo mês de 2024.
No acumulado dos dois primeiros meses deste ano, a quebra foi ainda mais expressiva, atingindo os 5,4% face ao período homólogo do ano passado, com 40.001 veículos novos em circulação.
A maior descida verificou-se no segmento de veículos ligeiros de passageiros, que caiu 5,1% em fevereiro, com 19.463 unidades matriculadas. No acumulado de janeiro e fevereiro, a quebra foi de 6,3%, com 33.967 viaturas registadas.
Apesar da descida geral do mercado, os veículos movidos a energias alternativas continuam a ganhar peso. No primeiro bimestre de 2025, 65,8% dos ligeiros de passageiros novos eram elétricos ou híbridos, um sinal claro da transição energética. Os 100% elétricos (BEV) representaram 21,2% das novas matrículas no acumulado do ano e 20,3% em fevereiro.
Ano desafiante
Em contraste com o segmento de ligeiros de passageiros, os veículos comerciais ligeiros registaram um crescimento expressivo. Em fevereiro, as vendas subiram 24,7%, com 2.974 unidades matriculadas. No acumulado do ano, o crescimento foi de 6,3%, com um total de 5.046 veículos registados.
Já no segmento dos pesados, que inclui veículos de mercadorias e passageiros, o mercado sofreu uma ligeira queda de 1,1% em fevereiro, com 552 unidades vendidas. No total do ano, a descida foi mais acentuada, atingindo os 23,1%, com apenas 988 veículos matriculados.
Os números refletem um arranque de ano desafiante para o setor automóvel português, marcado pela retração do segmento dos ligeiros de passageiros, mas, também, pela consolidação dos elétricos como uma escolha cada vez mais popular entre os consumidores.
