O caravanismo tem conquistado adeptos em todo o mundo. Mais do que uma moda, trata-se de um modo de viver em liberdade. E esse espu00edrito parece ter inspirado todo o tipo de criau00e7u00f5es, cada vez mais engenhosas.
Exemplo disso, u00e9 o projeto batizado como VC10 Caravan Pod. O autor? Steve Jones, um mecu00e2nico aeroespacial britu00e2nico, que dedicou os seus tempos livres dos u00faltimos seis anos a converter um dos motores Rolls-Royce do Vickers VC10 de 1967, em concreto a unidade XV104, que esteve ao serviu00e7o da Royal Air Force durante mais de 40 anos, acumulando 38.383 horas de voo.
A aeronave foi retirada de circulau00e7u00e3o em 2012, tendo sido desmantelada. Um dos motores acabou num ferro velho propriedade de um conhecido de Jones. Estava dado o tiro de partida para uma das mais criativas criau00e7u00f5es do caravanismo.
Quase mil horas de trabalho e u20ac3.900 depois, a VC10 Caravan Pod u00e9 um sucesso nas redes sociais, com vu00e1rios pedidos de encomenda que Jones ju00e1 declinou. u201cu00c9 modelo u00fanico para mim e para a minha famu00edliau201d, afirmou Steve Jones ao The Drive.
Nada falta u00e0 caravana. Totalmente equipada com uma pequena cozinha, conta com lava-loiu00e7as e dois fogu00f5es a gu00e1s, que se assentam sobre um armu00e1rio com muita arrumau00e7u00e3o. E, depois, hu00e1 um espau00e7o para refeiu00e7u00f5es com uma mesa e bancos corridos, que se convertem, de forma muito engenhosa, numa cama de casal. Outras duas camas escamoteu00e1veis su00e3o para os mais pequenos.
Dado que se trata de um motor de aviu00e3o, as dimensu00f5es su00e3o muito compactas e obrigam a muita habilidade na gestu00e3o do espau00e7o para que toda a famu00edlia consiga coabitar. Uma limitau00e7u00e3o constatada pelo mecu00e2nico aeroespacial, que ju00e1 se encontra a estudar o seu pru00f3ximo projeto: uma caravana construu00edda com base em dois motores de um Boeing 747. Espau00e7o nu00e3o faltaru00e1. Nem criatividade.
