A Mazda Motor Corporation anunciou o seu compromisso de tornar as suas fábricas a nível global neutras em carbono até 2035, apoiando o objetivo de fazer com que toda a cadeia de fornecimento da Mazda atinja a neutralidade carbónica até 2050.
A marca nipónica considera ser uma responsabilidade principal transversal a todos os fabricantes de automóveis fazerem a sua parte na diminuição do aquecimento global, reduzindo as emissões de CO2 em todas as etapas da produção de veículos, incluindo fabrico, transporte, utilização e reciclagem.
Em face dessa abordagem, a Mazda tem estado, ativamente, envolvida em várias iniciativas de neutralidade carbónica. Para alcançá-la nas suas fábricas em todo o mundo até 2035, a empresa continuará a trabalhar em estreita colaboração com os seus parceiros, focando-se em três áreas: conservação de energia; transição para energias renováveis; introdução de combustíveis neutros em carbono no transporte interno.
A primeira área centra-se nos esforços de conservação de energia durante os processos de fabrico de veículos, fonte de grandes volumes de emissões de CO2. Aqui, incluem-se a redução da energia térmica através do desenvolvimento de pinturas de cura a baixa temperatura e a melhoria da eficiência da conversão energética, otimizando as tecnologias de processamento.
No que à transição para energias renováveis diz respeito, a Mazda reconhece a importância de não só dar passos em direção à sua neutralidade carbónica como empresa, como, também, de contribuir para o crescimento das economias locais nas áreas onde as suas fábricas estão implantadas.
A Mazda irá participar, proativamente, nos esforços da Subcomissão de Promoção da Eletricidade Neutra em Carbono na região de Chugoku, no Japão, visando expandir a oferta e a procura de eletricidade neutra em carbono em toda a região.
Além disso, a marca está ainda a considerar várias formas de descarbonização.
Exemplo? Produção de energia sem carbono/baixo nível de carbono nas suas centrais e a aquisição de eletricidade a fornecedores de energias renováveis.
Quanto à introdução de combustíveis neutros em carbono no transporte interno, as atividades em que a Mazda está envolvida visam projetos de utilização desses combustíveis em cooperação com o Conselho de Hiroshima para promover a colaboração entre indústria automóvel, instituições académicas e governo, promovendo-se a utilização prática de biocombustíveis de próxima geração.
Em complemento, a Mazda irá capitalizar nas iniciativas que estão a ser conduzidas no Japão e utilizá-las-á como bases para a implementação da abordagem ideal para cada infraestrutura fora do território do Japão. Através destes esforços, a Mazda continuará a dar passos estáveis rumo ao desafio ainda maior de tornar toda a sua cadeia de abastecimento neutra em carbono até 2050.
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