A MANN+HUMMEL, referência mundial em tecnologia de filtração, apresentou uma inovação significativa na filtração de óleo para veículos comerciais: um novo rotor centrífugo de plástico, disponível no aftermarket como MANN-FILTER ZR 9008 z para modelos Scania G e P.
“Esta solução foi desenvolvida para cumprir as cada vez mais rigorosas normas de emissões que regulam os motores Diesel, ao mesmo tempo que oferece intervalos de mudança de óleo mais longos e manutenção simplificada”, avança a empresa, em comunicado.
Manutenção facilitada
Os rotores centrífugos são dispositivos mecânicos essenciais para manter o óleo do motor limpo, protegendo os componentes essenciais contra a abrasão provocada por impurezas.
“Utilizando a força centrífuga, estes rotores eliminam contaminantes, como partículas metálicas, sujidade, água e resíduos de combustão, garantindo a longevidade e o desempenho dos motores”, refere a empresa, no comunicado.
“O novo rotor de plástico da MANN-FILTER acelera até 11.000 rpm, criando forças 2.000 vezes superiores à gravidade, que separam, de forma eficaz, as partículas mais densas do óleo. Essas partículas são recolhidas na parede interior do rotor, formando uma camada sólida que facilita a manutenção”, sublinha.
Uma das grandes vantagens deste novo rotor é o seu design inovador: fabricado em plástico, permite uma substituição total e rápida durante as revisões, através de um sistema fechado onde a unidade usada é removida e substituída por uma nova.
“Isto elimina a necessidade de manusear componentes separados ou limpar manualmente as impurezas acumuladas, como acontecia com os modelos anteriores, que utilizavam bandas de papel para recolha das partículas. A facilidade de substituição contribui para uma manutenção mais eficiente e menos sujeita a erros”, diz a MANN-FILTER.
Tecnologia avançada
Segundo a MANN+HUMMEL, o novo rotor plástico “assegura intervalos de mudança de óleo significativamente mais longos, adaptando-se às especificações de cada fabricante para maximizar o desempenho da centrífuga e reduzir a abrasão dos componentes do motor”. E vai mais longe: “Além disso, por não conter metal, o rotor é totalmente incinerável, o que facilita o seu descarte e reforça o compromisso ambiental da empresa”.
A inovação da MANN-FILTER surge num contexto em que as normas de emissões para motores Diesel em veículos comerciais são cada vez mais exigentes, elevando a importância da eficiência na filtração do óleo para garantir a durabilidade e a performance dos motores. “O novo rotor centrífugo de plástico responde a estas necessidades, combinando tecnologia avançada, sustentabilidade e facilidade de utilização”, garante.
“Esta novidade confirma a posição da MANN+HUMMEL como líder global na filtração, investindo, continuamente, em soluções que aumentam a eficiência, a segurança e a sustentabilidade dos veículos comerciais”, afirma.
“Com esta tecnologia, a empresa oferece aos operadores de frotas e oficinas um equipamento que alia elevada performance e manutenção simples, contribuindo para reduzir custos operacionais e aumentar a fiabilidade dos veículos”, acrescenta a MANN-FILTER.
Em suma, o novo rotor centrífugo de plástico da MANN-FILTER é uma solução inovadora que marca um passo importante na filtração de óleo para motores Diesel, respondendo às necessidades atuais do mercado e às exigências futuras de sustentabilidade e eficiência. Uma aposta segura para quem procura tecnologia de ponta aliada a praticidade e respeito pelo ambiente.
Mais sobre a MANN-FILTER aqui.
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