As décadas de experiência da MAHLE em tecnologia de células de combustível permitem a sua rápida implementação em aplicações marítimas. Navios motorizados de passageiros e de carga começaram a operar há 200 anos.
Agora, novas tecnologias estão a abrir caminho para um futuro neutro em termos climáticos. Na SMM, em Hamburgo, feira especializada para a indústria marítima, o grupo de tecnologia MAHLE apresenta as suas soluções de gestão térmica para periféricos de célula de combustível usados em todas as classes de embarcações movidas a eletricidade (6 a 9 de setembro de 2022, Pavilhão A3, Stand 218).
Usando o hidrogénio produzido de maneira neutra em relação ao clima, os barcos são capazes de operar com zero emissões. Graças a mais de 10 anos de experiência como fornecedor em série de tecnologia de célula de combustível usada nas estradas, a MAHLE pode adaptar, rapidamente, essas tecnologias para aplicações marítimas.
“As células de combustível estão a abrir as portas para uma nova era no transporte. As embarcações movidas com essa tecnologia não são apenas mais limpas, mas operam, também, de forma mais silenciosa e com menos vibração do que as embarcações movidas a Diesel e óleo combustível pesado. O que torna, também, esta solução atraente para balsas e iates”, diz Markus Hübsch, diretor de Gestão Térmica Industrial da MAHLE.
Em particular, a gestão térmica, ou seja, o arrefecimento da célula de combustível sensível e cara, requer uma compreensão profunda dessa tecnologia e a experiência necessária para realizar “conceitos tão complexos”, explica a empresa.
“É, por isso, que a experiência da empresa em gestão térmica, mas, também, de ar e líquidos, bem como em mecatrónica e eletrónica, é combinada no seu centro interno de testes de hidrogénio em Estugarda”, salienta.
Um pré-requisito para a ampla aplicação da tecnologia de células de combustível é a vasta disponibilidade de hidrogénio produzido de forma limpa. “Para isso, a MAHLE juntou-se ao Hydrogen Council em 2020, uma iniciativa mundial das principais empresas industriais envolvidas em energia e transporte que procura estabelecer o hidrogénio como um elemento essencial da transição energética global”, acrescenta a empresa.
O grupo de tecnologia com sede na Alemanha traz consigo as competências essenciais necessárias para o desenvolvimento e industrialização de soluções personalizadas, adquiridas ao longo de seus mais de 100 anos de história.
“A MAHLE não só representa tecnologias de células de combustível para veículos ligeiros e comerciais, como está, também, a trabalhar a solução do hidrogénio em aplicações estacionárias, como, por exemplo, na área de fornecimento de energia e como combustível para motores de combustão”, conclui a mesma fonte.
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