Kroon-Oil alarga oferta com novos SP Fluid 6033 e SP Fluid 6036

Desenvolvidos para sistemas de tração integral com acoplamento Haldex/BorgWarner, utilizam óleos base de elevada qualidade combinados com um evoluído pacote de aditivos.

A Kroon-Oil lançou dois novos produtos: SP Fluid 6033 e SP Fluid 6036. “Desenvolvidos, especificamente, para sistemas de tração integral com acoplamento Haldex/BorgWarner, partem de óleos base de elevada qualidade combinados com um evoluído pacote de aditivos”, revela o fabricante dos Países Baixos.

Facto que lhes permite oferecer as seguintes características exclusivas: “Propriedades de fricção ideais, especificamente adaptadas ao material de fricção das pratos de embraiagem húmida; excelentes propriedades anti-aderentes, que garantem um funcionamento confortável e silencioso do sistema”, explica.

Mas há mais: “Excelente ‘estabilidade ao cisalhamento’; índice de viscosidade extremamente elevado, o que significa que o sistema também funciona de forma fiável em condições frias de inverno; excelente resistência à oxidação, que evita depósitos no sistema e vitrificação das pratos de fricção; excelentes propriedades EP”, acrescenta.

Os Kroon-Oil SP Fluid 6033 e SP Fluid 6036 são óleos de fricção hidráulicos de elevada qualidade especialmente desenvolvidos para sistemas de tração às quatro rodas BorgWarner/Haldex (gerações II, III, IV e V no SP Fluid 6033; geração VI BorgWarner – anterior Haldex – no SP Fluid 6036), utilizados ​​por vários fabricantes de automóveis em modelos de tração à quatro rodas. Devem ser armazenados em local seco e bem ventilado, acima de 15˚C.

A terminar, aqui ficam as especificações dos produtos. SP Fluid 6033: BMW HOC (BMW 83 22 2 413 513); Ford 8U7J-8708687-AA; GM 1940057/GM 93165387; JLR SL01-301/JLR SL12-301; Volvo 1161641/31367940; VW G 052 175/VW G 055 175. SP Fluid 6036: Volvo 32240904; VW G 060 175/G 065 175.

Mais sobre a Kroon-Oil aqui.

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