“A chave de filtro de óleo é uma ferramenta essencial para uma boa manutenção do automóvel. Com a sua ajuda, é possível desapertar o filtro antigo e apertar o novo”, avança a KROFtools, que, neste artigo, explica, em 14 pontos, a melhor forma de escolher este importante componente para a “saúde” do automóvel.
O que é a chave de filtro de óleo?
“Uma chave de filtro de óleo é uma ferramenta projetada para remover o filtro de óleo do motor de um veículo. O filtro de óleo é essencial no sistema de lubrificação do motor, responsável por remover impurezas e partículas indesejadas do óleo, garantindo, assim, um funcionamento suave e eficiente do motor”, explica a KROFtools.
“A chave para retirar o filtro de óleo é utilizada para desapertar o filtro antigo e apertar o novo filtro no mesmo lugar”, diz.
Existem vários tipos de chaves de filtro de óleo disponíveis, cada uma com características diferentes, Uma das mais comuns é a chave de correia. “A chave de correia trata-se de uma correia ajustável que envolve o filtro. É flexível e pode adaptar-se a diferentes tamanhos de filtros de óleo”, revela.
Depois, existe a chave de corrente. “Com uma corrente resistente que se coloca em torno do filtro, a chave de corrente proporciona uma aderência segura”, explica.
No caso da chave de filtro com medidas específicas, “a chave de caixa dispõe de um encaixe hexagonal ou quadrado que se ajusta na parte superior do filtro com um diâmetro e número de faces específico”, assegura.
E a chave de gancho? “A chave de gancho dispõe de ganchos ou dentes que se engatam nas ranhuras do filtro”, afirma. Já a chave de ponta ajustável, “oferece uma ponta com mandíbulas ajustáveis e adapta-se ao tamanho do filtro”, esclarece a KROFtools.
“Sim, existem chaves de filtro de óleo universais disponíveis no mercado. Por norma, adaptam-se a diversos tamanhos de filtros de óleo, oferecendo uma solução conveniente para lidar com diferentes tipos de automóveis”, adianta a marca.
“Embora possam ser úteis em várias situações, é importante lembrar estas chaves podem não ser eficazes para mudar o óleo em veículos com configurações incomuns de filtro, como os camiões. Nestas situações, pode ser necessário utilizar uma chave de filtro de óleo específica para este tipo de veículo”, acrescenta a mesma fonte.
Para se escolher a chave correta para a oficina automóvel, devem ter-se em conta alguns aspetos: “Tamanho ou tipo de filtros a tratar (por exemplo, uma oficina de motos pode ter necessidades diferentes de uma oficina para pesados); tipo de chave; qualidade e durabilidade; compatibilidade com o tipo de filtro e o modelo do veículo; recursos adicionais, como alças ergonómicas para facilitar o manuseamento ou mecanismos de libertação rápida para facilitar a remoção do filtro”, destaca a KROFtools.
Chave pode danificar o filtro?
“Sim, mas só se for utilizada de forma incorreta. Para saber como usar esta chave sem danificar o filtro, leia o ponto seguinte”, sugere.
Como usar uma chave de filtro de óleo?
Para usar uma chave para tirar o filtro de óleo de acordo com as normas de segurança no trabalho, deve “desligar o motor do veículo e esperar que ele arrefeça, para evitar queimaduras por óleo quente. Além disso, deve localizar o filtro de óleo (por norma, está situado na parte inferior do motor). Depois, deve escolher a chave para desapertar o filtro de óleo adequada”, revela.
Mas há mais: “Girar o filtro de óleo no sentido contrário aos ponteiros do relógio até que ele esteja completamente solto. “Para evitar manchas na roupa ou sujar o chão da oficina, pode colocar um jornal ou pano sobre o filtro. De seguida, remova o filtro de óleo manualmente e coloque-o num recipiente adequado para descarte de óleo usado. Antes de instalar o novo filtro de óleo, aplique um pouco de óleo limpo no anel de vedação ou junta do filtro”, diz.
A seguir, “encaixe o novo filtro manualmente, no sentido dos ponteiros do relógio, até que o anel de vedação toque na base do motor. Depois, use a chave de filtro de óleo para apertar o filtro. Assim que o filtro estiver no lugar, limpe qualquer vestígio de óleo em redor do filtro e verifique se não existem fugas visíveis. Para facilitar este processo, pode utilizar um aspirador de óleo para remover o óleo antes de manusear o filtro”, acrescenta.
O que fazer se a chave não funcionar?
“Caso não consiga desapertar, deve confirmar que a chave e o respetivo filtro não apresentam vestígios de óleo. Se o problema persistir, deve contactar o fabricante”, recomenda a KROFtools.
Quais as chaves disponíveis no catálogo da KROFtools?
“No catálogo da KROFtools, encontra todo o tipo de ferramentas que um mecânico precisa para que possa executar um trabalho de qualidade. Descubra alguns dos modelos de chave para filtro que temos disponíveis”, sublinha a empresa (sugestões a seguir).
Jogo de sete chaves de filtro de óleo
“Este jogo conta com sete chaves de filtro, com dimensões de 24, 27, 29, 30, 32, 36 e 38 mm, com seis faces, todas adaptadas para quadra 3/8″.
“Com um extrator filtro de três garras e uma redução 1/2″F x 3/8″M, este conjunto é obrigatório para qualquer oficina. Adapta-se a diversas medidas, que variam entre os 65 e os 108 mm”, refere.
Jogo de 19 peças (2.ª geração)
“Com diâmetros que variam entre os 24 e os 100,5 mm, este é o conjunto perfeito para a segunda geração de filtros de óleo”, revela a KROFtools.
“Pode comprar chaves de filtro de óleo através dos distribuidores oficiais da marca. Para saber onde pode encontrar um perto de si ou se quiser ser revendedor, basta entrar em contacto connosco”, afirma.
“Uma chave para filtro de óleo varia entre as dezenas e as centenas de euros, dependendo das funcionalidades que tem”, conclui a KROFtools.
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