JLM Lubricants lança novo aditivo de combustível para veículos híbridos

Novo aditivo da empresa dos Países Baixos promete proteger o motor a gasolina dos veículos híbridos. Uma solução que pretende ser inovadora e preventiva.

A JLM Lubricants acaba de lançar um aditivo que promete ser inovador para os veículos híbridos. O objetivo será a proteção do motor de combustão que só funciona por curtos períodos como auxiliar do motor elétrico.

“A procura por híbridos está a aumentar e, paralelamente, a tendência é reduzir as emissões em muitos países. No entanto, os híbridos apresentam os seus próprios problemas”, explica Gilbert Groot, fundador da JLM Lubricants.

“Por exemplo, a desvantagem de ligar e desligar repetidamente um motor a gasolina, para aumentar a eficiência do combustível, faz com que se acumule, de forma gradual, resíduos prejudiciais no motor e no sistema de injeção de combustível, causados ​​pela temperatura mais baixa resultante e condições de combustão abaixo do ideal”, adianta. “Infelizmente para o condutor, o primeiro sinal de que nem tudo está bem é quando o veículo chumba numa inspeção de emissões de escape”, acrescenta.

“Com o JLM Petrol Hybrid Treatment, desenvolvemos um aditivo de combustível de manutenção preventiva. Ajuda a limpar essas acumulações e evita que elas voltem a ocorrer. A formulação exclusiva também lida com os depósitos do injetor de combustível que são causados ​​por desligamentos regulares do motor, enquanto fornece às bombas de combustível de baixa e alta pressão uma injeção extra de lubrificação ”, sublinha ainda Groot.

O Petrol Hybrid Treatment, da JLM Lubricants, contém um condicionador extra para retardar o processo de envelhecimento, prolongando, assim, a vida útil do combustível. Uma função especialmente benéfica para plug-in hybrid electric vehicles (PHEV), que, muitas vezes, são utilizados em modos, exclusivamente, elétricos.

Check-up Media JLM Lubricants logo

Embora o Petrol Hybrid Treatment esteja pensado para veículos híbridos de alta tensão, que podem ser movidos apenas em modo elétrico, com o motor de combustão desligado, também será “benéfico para qualquer híbrido mais urbano”, frisa o responsável. “Estes incluem os modelos micro de baixa tensão e híbridos moderados, equipados com tecnologia stop & start”, diz.

“Temos assistido a uma procura mundial por este produto dos nossos distribuidores globais. Satisfaz a caixa do híbrido de forma limpa porque é um aditivo de alta qualidade que foi amplamente avaliado para garantir que realmente faz o que diz na lata. E, claro, como todos os nossos produtos, vem com o JLM ‘Trade Trusted badge”, conclui Groot.

Mais sobre a JLM Lubricants aqui.

Secção patrocinada por empresas que apoiam jornalismo de qualidade
SKFSonaxliquimoly_300x150_mFebi BilsteinBlueprintSWAG_300x150

artigos relacionados

Últimas

Em estrada