A poucas semanas do lançamento do primeiro superdesportivo híbrido da Lamborghini, a empresa italiana está a celebrar o seu famoso V12 aspirado com o coupé Invencible e o roadster Auténtica, dois carros únicos que realçam o ADN da marca e representam o ponto culminante do enfâse exclusivo da Lamborghini na personalização, envolvendo o cliente desde o início para criar modelos verdadeiramente personalizados.
Os dois veículos inconfundíveis e únicos foram criados pelo Lamborghini Centro Stile como ex-líbris da máxima criatividade utilizando a plataforma V12, refletindo os símbolos de design que contribuíram para a significância icónica da empresa, bem como o desenvolvimento de um carácter desportivo inspirado nas pistas.
Os Invencible e Auténtica prestam tributo às obras-primas do design Lamborghini: o Sesto Elemento, uma homenagem à leveza e ao desporto motorizado caracterizado por uma grande asa traseira; o Reventón, com o seu estilo aeronáutico único; o Veneno, que leva ao extremo a procura pela perfeição aerodinâmica.
Estes dois novos superdesportivos novos partilham a fibra de carbono monocoque do Aventador, produzida em Sant’Agata Bolognese, juntamente com a carroçaria de carbono, que incorpora design e tecnologias testadas, com sucesso, pela Lamborghini no desporto automóvel. A capota imponente replica a do Essenza SCV12, juntamente com o splitter frontal com pilares verticais desenhados para gerir o fluxo de ar da forma mais eficiente.
O hexágono, motivo bem conhecido do design moderno da Lamborghini, é integrado harmoniosamente, mas de forma conspícua nos elementos visuais distintivos do veículo, a começar pelo conjunto de luzes dianteiras e traseiras realçadas por inovadoras luzes de corrida de LED hexagonais.
Na capota, as entradas de ar fazem lembrar as do Sesto Elemento, sendo os mesmos formatos repetidos no escape triplo central com pontas Inconel: uma liga de aço especial de alta performance derivada da indústria aeroespacial.
O interior de ambos os veículos é dominado por linhas limpas, com um tablier minimalista realçado por aberturas de ar hexagonais imprimidas em 3D e sem instrumentação na consola, para sublinhar a leveza da cabina e focar a atenção no puro prazer da condução.
O próprio cockpit é emoldurado em fibra de carbono, com um indicador digital com gráficos pensados para cada um. O coupé Invencible é caracterizado pelo contraste subtil entre a tonalidade dominante do vermelho e os elementos com aspeto de carbono realçados por “flocos” vermelhos.
A carroçaria “Rosso Efesto” é complementada por peitoris e caixilhos de porta em carbono, tal como as pinças de travão em “Rosso Mars”, que ficam atrás de rodas de porca simples com carenagens de fibra de carbono para ventilar o conjunto de travões.
Nas clássicas portas em tesoura, há dois tricolores hexagonais proeminentes: uma homenagem à bandeira italiana que ecoa nos revestimentos das portas, bem como no volante. O interior, na mesma cor da carroçaria, contrasta com o couro “Rosso Alala” e “Nero Cosmus Alcantara”, realçado por bordados personalizados em “Rosso Alala” e “Nero Ade”. O painel de instrumentos apresenta um logótipo Lamborghini em “Rosso Efesto”: a mesma cor utilizada para as patilhas de mudança de velocidade no volante.
Na mesma linha, mantendo o seu carácter verdadeiramente único, o roadster Auténtica apresenta carroçaria em “Grigio Titans” com detalhes em “Matt Black” e pintura em “Giallo Auge”: uma cor repetida nas pinças dos travões, bem como nos principais elementos aerodinâmicos.
Estes incluem o splitter dianteiro e a asa traseira derivada do automobilismo, que otimiza a carga aerodinâmica, flanqueada por um par de ailerons. O perfil do carro é tornado único por duas cúpulas com barras de rodagem integradas, inspiradas em carros de corrida de ponta aberta do passado. O interior ostenta elegantes bordados em “Giallo Taurus”, com contrastantes estofos em pele “Nero Ade” e em dois tons “Nero Cosmus” e “Grigio Octans Alcantara”.
Invencible e Auténtica são os últimos carros a ser produzidos pela Lamborghini equipados com um motor de 6.5 V12 montado longitudinalmente na traseira (Longitudinale Posteriore: ‘LP’) antes da transição para uma era híbrida.
A saudação final ao motor V12 da Lamborghini fornece 780 cv e 720 Nm, trazendo acoplada caixa de sete velocidades ISR, tração às quatro rodas e sistema de direção dinâmica, que controla as quatro rodas.
Mais sobre a Lamborghini aqui.
