A ICER BRAKES assinala, este ano, o seu 65.° aniversário, consolidando uma trajetória marcada pela “inovação, qualidade e internacionalização”.
Fundada em junho de 1961, sob a designação Materiales de Fricción S.A.E., a empresa deu origem à marca ICER e tornou-se numa das “principais referências europeias na produção de sistemas de travagem para o mercado de reposição automóvel”, avança, em comunicado.
Solução única
Atualmente detida a 100% por capital espanhol, a empresa exporta os seus produtos para mais de 70 países dos cinco continentes. A partir da unidade industrial de Tudela, produz, anualmente, mais de 20 milhões de pastilhas de travão, dispondo de um dos catálogos mais completos do aftermarket para sistemas de travagem.
“A expansão internacional começou logo em 1970, apenas dois anos depois de a empresa fabricar a sua primeira pastilha de travão para um Austin”, diz.
“Desde então, a ICER BRAKES tem mantido uma forte aposta na inovação, criando o seu centro tecnológico em 1974 e reforçando-o, em 2005, com um dinamómetro Schenck, equipamento que, na altura, representava uma solução única no setor”, sublinha.
Gamas específicas
Ao longo das últimas décadas, a empresa destacou-se, também, pela “capacidade de antecipar as necessidades do mercado, sendo reconhecida pelos lançamentos First to Market de novas referências de pastilhas de travão”, refere.
“Entre os desenvolvimentos mais recentes, encontram-se gamas específicas para veículos elétricos e para veículos de distribuição urbana, ambas distinguidas na Galeria da Inovação da Motortec Madrid 2025”, diz.
A ICER BRAKES prepara, igualmente, os seus produtos para responder aos futuros requisitos regulamentares, incluindo a norma Euro 7, mantendo a “inovação como um dos pilares estratégicos do seu crescimento”, afirma.
Ao celebrar 65 anos de atividade, a empresa destaca ainda o papel dos colaboradores, clientes e parceiros na construção do seu percurso, reafirmando o “compromisso com relações duradouras, qualidade dos produtos e desenvolvimento tecnológico no setor da travagem automóvel”, conclui.
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