A XPENG apresentou, no Salão Automóvel de Singapura 2026, a sua visão estratégica para a “transição da Inteligência Artificial digital para a era da Inteligência Artificial física, assumindo a ambição de tornar a mobilidade inteligente mais acessível e centrada na inteligência, mais do que na potência”, revela a XPENG Portugal.
O evento ficou, também, marcado pela distinção do novo XPENG G6 como “Electric SUV of the Year 2025”, atribuída pelo SGCARMART, a principal plataforma de media automóvel e marketplace de veículos em Singapura.
Hardware inteligente
“No centro desta estratégia, está o desenvolvimento interno de um ecossistema completo de IA física, que integra chips proprietários, sistemas operativos baseados em grandes modelos e hardware inteligente”, explica a marca.
“Esta base tecnológica sustenta a aplicação da IA da XPENG em múltiplas plataformas, desde automóveis elétricos inteligentes a robotaxis, robots humanoides e soluções de mobilidade aérea, algumas das quais poderão ser introduzidas em Singapura nos próximos meses”, reforça, em comunicado.
“O robot humanoide IRON assume um papel central nesta visão. Tal como alguns dos próximos automóveis da marca, o IRON está equipado com três chips XPENG Turing AI, que garantem uma capacidade de computação combinada de 2250 TOPs”, diz.
“A nova geração do humanoide é a primeira a integrar o modelo de grande escala do mundo físico da XPENG, permitindo capacidades avançadas de conversação, locomoção e interação através da combinação dos sistemas VLT, VLA e VLM”, explica.
“O modelo VLT, desenvolvido, especificamente, para robots, funciona como o núcleo das ações autónomas, suportando processos de raciocínio profundo e tomada de decisão independente”, sublinha a mesma fonte.
Autonomia de nível 4
O chip XPENG Turing AI disponibiliza 750 TOPs de capacidade efetiva de computação, integra um processador de 40 núcleos e suporta modelos até 30 mil milhões de parâmetros, concentrando, num único componente, o desempenho equivalente a três chips de elevado desempenho.
“Esta solução tecnológica representa um passo determinante rumo à autonomia de nível 4, com atualizações contínuas a partir da cloud, que garantem uma experiência de condução inteligente em permanente evolução”, assegura a XPENG.
Nova fase de mobilidade
Os futuros modelos da XPENG deverão ainda integrar arquitetura elétrica 800V com carregamento ultrarrápido 5C, capaz de recuperar de 10 a 80% da bateria em apenas 12 minutos, bem como estacionamento totalmente autónomo, X-Pilot Assist e um conjunto alargado de funcionalidades inteligentes.
“O aumento significativo do desempenho em CPU, GPU e NPU permite melhorias substanciais em sistemas, como controlo de velocidade adaptativo, manutenção ativa na faixa e soluções de perceção visual”, esclarece a marca.
Com base na experiência recolhida no mercado de Singapura, a XPENG acredita que os “utilizadores irão evoluir, rapidamente, da simples eletrificação para soluções avançadas de condução e habitáculo inteligentes, abrindo caminho a uma nova fase da mobilidade baseada na Inteligência Artificial física”.
Mais sobre a XPENG aqui.
