O modelo 100% elétrico de elevada performance da Hyundai, IONIQ 5 N, foi galardoado com o prestigiado prémio “EV of the Year 2024”, pela Car and Driver. Este é o terceiro ano consecutivo em que a marca recebe este prémio da prestigiada revista automóvel norte-americana, depois dos modelos IONIQ 6, em 2023, e IONIQ 5, em 2022.
Disponível em Portugal desde março, o IONIQ 5 N tem colecionado prémios desde o seu lançamento um pouco por todo o mundo, incluindo a vitória absoluta nos “TopGear Awards 2023”, o prémio “Carro Desportivo Mundial 2024” nos “World Car Awards” (WCOTY), o prémio “Melhor EV desportivo Compacto” pela TopGear e o prémio “Melhor EV de alta performance” atribuído pela Car Magazine.
O IONIQ 5 N é o primeiro veículo elétrico de produção em série de alta performance da Hyundai N. O modelo foi recebido com grande aclamação pelos órgãos de comunicação social do setor automóvel e pelos entusiastas da condução desde o seu lançamento, no início deste ano, estabelecendo uma nova referência para a performance envolvente e totalmente elétrica.
Capaz de proporcionar um desempenho emocionante em pista, sem sacrificar a habitabilidade do dia a dia, o IONIQ 5 N representa a visão de eletrificação da Hyundai N, e uma nova oportunidade para os entusiastas satisfazerem a sua paixão pela condução, tanto na estrada como na pista.
Entre os principais avanços tecnológicos do IONIQ 5 N, para além de um grupo motopropulsor elétrico capaz de debitar 650 cv, encontra-se a bateria de 84 kWh de quarta geração (tecnologia de 800V), com capacidade para carregamento ultrarrápido e uma excelente eficiência térmica, com uma autonomia elétrica de até 448 km (WLTP).
Som futurista de veículo elétrico
Em conformidade com o ADN da Hyundai N, de “Carro Desportivo para o Dia a Dia”, o IONIQ 5 N anuncia uma experiência de condução excecional ao combinar tecnologias de ponta para simular a sensação envolvente de um veículo de combustão interna.
A N e-Shift simula o comportamento de uma transmissão de dupla embraiagem (DCT) de oito relações presente nos modelos N de combustão interna, proporcionando uma sensação de controlo sobre a entrega de potência. Os condutores podem optar entre mudanças manuais e automáticas.
Tal como a N DCT no modo de transmissão manual, a N e-Shift inclui um limitador de rotações. Ao mudar virtualmente de velocidade, o automóvel gera um feedback de binário, simulando uma sensação de solavanco.
Esta abordagem única ao som dos veículos elétricos destaca-se por proporcionar não só um som futurista de veículo elétrico, como, também, sons de motor e escape semelhantes aos do motor de combustão, criando uma experiência de condução mais envolvente.
Em conjunto com o N e-Shift, o sistema N Active Sound+ introduz três sons distintos: “Ignition”, que simula um som de motor e de escape de um veículo N de combustão; “Evolution”, inspirado no protótipo EV N da Hyundai; “Supersonic”, que faz lembrar os jatos de combate.
A partir de €79.900
O N Active Sound+ remistura, constantemente, o som com base na velocidade e na posição do acelerador, assegurando uma experiência auditiva dinâmica e reativa. O som das mudanças de velocidade está intrinsecamente ligado ao modo N e-Shift, criando uma integração harmoniosa dos sons simulados do motor.
Esta experiência auditiva proporciona aos condutores uma referência acústica para avaliar a potência que está a ser utilizada.
O sistema inclui oito altifalantes internos Bose Premium Sound e dois altifalantes externos, com volume regulável e uma potência máxima definida dentro dos limites legais.
O novo Hyundai IONIQ 5 N está disponível no mercado nacional na versão Performance Pack 84kWh, a partir de €79.900.
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