“Depois de fevereiro de 2020, a pandemia moldou o destino dos organizadores de feiras, já que quase nenhum evento aconteceu durante esse período. Agora, a nossa unidade de negócios Lamtec, com laminações e rotores, esteve novamente presente na feira internacional em Ulm, na Alemanha, após um intervalo de mais de dois anos”, começa por revelar a Hidria.
“Na feira de Ulm, focámo-nos, principalmente, em soluções para laminações e rotores para acionamentos de motores elétricos destinados a veículos elétricos e híbridos. Estes tornaram-se num tema constante e diário para cada potencial comprador de um carro novo”, acrescenta.
“Atualmente, todos os fabricantes de automóveis têm disponíveis soluções híbridas que utilizam, parcialmente, um motor de combustão interna para conduzir e carregar a bateria, mas, também, veículos totalmente elétricos sem emissões”, afirma a Hidria, em comunicado.
“Hoje, ainda podemos conversar com a maioria dos vendedores de automóveis sobre a compra de uma versão Diesel ou gasolina. Mas, daqui a alguns anos, todos que tomarem a decisão de comprar um automóvel novo falarão apenas desta ou daquela versão de um veículo movido, exclusivamente, por motores elétricos”, reforça.
“O salto do mercado e as tendências, nesse sentido, oferecem-nos inúmeros desafios positivos para o nosso crescimento. Ou seja, estamos envolvidos no desenvolvimento e fornecimento para os principais produtores de veículos híbridos e elétricos com as nossas laminações e pacotes de aço elétrico. Desta forma, contribuímos, significativamente, para ajudar a criar a mobilidade do futuro e a preservação do nosso ambiente”, conclui.
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