Após a aquisição bem-sucedida da HELLA por parte da Faurecia, as duas empresas fizeram a sua primeira aparição conjunta numa feira automóvel sob a nova marca abrangente FORVIA. A HELLA e a Faurecia, com cerca de 150 mil colaboradores, formam o sétimo maior fornecedor do setor automóvel do mundo e um dos líderes de mercado global em áreas de tecnologia de elevado crescimento.
Na edição deste ano da Automotive Engineering Exposition, que se realizou em Yokohama, no Japão, de 25 a 27 de maio, sendo uma das principais feiras do setor na região asiática, as duas empresas apresentaram tecnologias para uma mobilidade segura, sustentável, avançada e personalizada, pela primeira vez como parte de um conceito de stand conjunto.
O espaço, com cerca de 100 m2, foi projetado com as cores estilísticas azul e branco, que caracterizam a nova identidade da marca umbrella FORVIA. No total, cerca de 1.000 clientes, parceiros de negócio e outros convidados visitaram o stand da FORVIA.
“O salão deste ano no Japão foi muito especial para nós. Pela primeira vez desde o início da pandemia, pôde realizar-se novamente de forma presencial. Acima de tudo, também foi a primeira feira mundial no qual estivemos presentes com um stand FORVIA especialmente projetado”, disse Lonny Chick, diretor administrativo da HELLA Japan.
“Tal permitiu-nos não apenas alcançar outro marco importante na nossa história conjunta, mas, também, convencer muitos clientes locais e regionais do poderoso portefólio de tecnologia do Grupo FORVIA”, acrescentou.
Na feira, a HELLA e a Faurecia apresentaram uma variedade de destaques tecnológicos diferentes para as tendências futuras do setor automóvel.
Do portefólio da HELLA, os destaques incluíram sensores de radar de 77 GHz, um componente indispensável para a condução automatizada, bem como como o sensor de som estrutural SHAKE e vários outros sensores que tornam a condução mais segura, eficiente e confortável.
Na área da mobilidade elétrica, um dos principais focos da feira foi a bateria de iões de lítio de 12V, usada em veículos elétricos tanto para corrente quiescente como para fonte de alimentação redundante.
Para veículos com motores de combustão ou híbridos, a solução acima mencionada também pode substituir a bateria de chumbo-ácido. Além disso, a HELLA apresentou o inovador Coolant Control Hub, o primeiro produto desse tipo a agrupar todas as funções necessárias para a gestão térmica eficiente em veículos elétricos num único sistema.
Já a apresentação da Faurecia na feira concentrou em assentos para automóveis e componentes internos, entre outros, bem como um sistema de tanque para veículos comerciais ligeiros, que armazena hidrogênio gasoso a 70 megapascals, com redução de peso de 15 a 20% através da otimização da estrutura de fibra de carbono e uma densidade de massa máxima de 7%, um design de tanque leve e eficiente e um sistema de armazenamento.
Além disso, foram introduzidos monitores com tecnologia avançada de processamento de imagem que mantêm a visibilidade mesmo sob luz solar e contribuem para um consumo de energia reduzido.
Outros destaques do produto incluíram sistemas baseados em câmaras que monitorizam o status dos ocupantes do veículo para promover uma condução segura e câmaras com tecnologia proprietária, como E-mirrors e Surround View, que garantem a segurança em redor do veículo.
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