No que diz respeito à conceção das luzes traseiras, a tecnologia LED é de particular importância. Afinal, os LED são robustos, duráveis, apresentam baixo consumo de energia e oferecem, também, uma ampla gama de opções de design. Consequentemente, a procura por produtos de LED também está a aumentar junto dos veículos especiais.
Nesse sentido, a HELLA está a expandir o seu portefólio na área de farolins traseiros e encontra-se a lançar o novo modelo compacto 328 630 full LED pensado, essencialmente, para veículos especiais, municipais e, também, para máquinas agrícolas e de construção.
Luz traseira, luz de stop, luz indicadora de mudança de direção, luz de nevoeiro e luz de marcha-atrás. São as funções do novo farolim traseiro integalmente em LED. Equipado com tecnologia “Glowing Body”, emite duas faixas de luz planas e homogéneas, que criam um visual único na estrada.
“Esta iluminação particularmente homogénea não ofusca e, portanto, é agradável para qualquer tráfego que siga o veículo. A variante horizontal também tem uma luz indicadora de mudança de direção com LED dinâmico, centralmente visível ao longo do comprimento total da lâmpada. Desta forma, a nova luz traseira dá resposta às tendências gerais do mercado”, explica a HELLA.
A nova lâmpada traseira compacta totalmente em LED requer muito pouco espaço para instalação graças às suas dimensões: 225 x 105 x 35 mm. O que a torna particularmente adequada para equipar veículos com espaço de instalação limitado na parte traseira. Está disponível em versão horizontal e vertical.
“Ambas as versões são adequadas para aplicações de 12V e 24V e as duas geram um pulso ISO para controlo de falha do indicador de mudança de direção. E ainda há outra vantagem: a luz traseira é fundida num molde e, portanto, é resistente para limpeza de alta pressão”, acrescenta a HELLA.
A concluir, a empresa alemã refere que “a lente exterior é feita de policarbonato e é extremamente resistente a impactos. O que torna a luz traseira particularmente robusta. Como tal, é especialmente projetada para suportar as influências externas extremas, às quais as máquinas agrícolas e de construção estão expostas diariamente”.
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