A rápida evolução tecnológica dos motores modernos trouxe consigo um aumento significativo da complexidade técnica nas oficinas de automóveis. Hoje, a multiplicação de normas e especificações exigidas pelos fabricantes, aliada à necessidade de ganhar eficiência, reduzir desperdícios e otimizar o espaço disponível, tornou os sistemas tradicionais de armazenamento e distribuição de óleo claramente insuficientes.
Foi neste contexto que a Texaco, apoiada na experiência tecnológica global da Chevron, desenvolveu o sistema Havoline PitPack, “uma solução inovadora pensada para responder de forma prática, eficiente e sustentável às necessidades reais das oficinas modernas. Atualmente, o sistema encontra-se já implementado em toda a Europa, refletindo a sua eficácia e a aceitação por parte do mercado profissional”, avança a marca, em comunicado.
Embalagem “inteligente”
No centro do sistema está a embalagem PitPack, concebida para “simplificar operações e reduzir o impacto ambiental”, explica. A solução combina uma caixa exterior de cartão totalmente reciclável, que facilita o transporte e o armazenamento, com um saco interno de polietileno de 20 litros, que se comprime à medida que o óleo é utilizado.
Segundo a Texaco, esta abordagem permite “uma redução de 85% no uso de plástico” face aos tradicionais baldes de plástico de 20 litros. Enquanto um balde convencional pesa, em média, cerca de 900 gramas, o saco interno do PitPack pesa apenas 134 gramas, “traduzindo-se numa menor utilização de matéria-prima e numa redução clara da pegada ambiental”, sublinha.
A própria produção da embalagem representa um avanço significativo. “O fabrico do PitPack requer menos energia do que os processos de moldagem por sopro utilizados nos baldes tradicionais, contribuindo para uma redução adicional do impacto ambiental associado à produção”, explica.
“Já a caixa de cartão, sendo 100% reciclável, pode ser eliminada juntamente com o papel, reduzindo custos e simplificando a gestão de resíduos nas oficinas”, acrescenta.
Futuro do PitPack
A Texaco assume que o PitPack é um “projeto em evolução”. A marca pretende “alargar a adoção do sistema, expandir o portefólio de óleos Texaco Havoline disponíveis neste formato e continuar a investir em soluções que promovam a redução da pegada de carbono ao longo de toda a cadeia de valor”, revela.
Através desta solução, a Texaco reforça o seu compromisso com a inovação, a sustentabilidade e a eficiência operacional, apoiando o setor profissional das oficinas nos desafios atuais e futuros. Como sublinha a marca, recordando que “o cálculo da redução de plástico não inclui as embalagens de transferência”, trata-se de “uma resposta concreta às exigências técnicas e ambientais do aftermarket moderno”.
Benefícios operacionais para as oficinas
“A disponibilidade de várias viscosidades e especificações em embalagens compactas elimina a necessidade de armazenar tambores ou cubas de grande dimensão”, adianta a Texaco.
“O design do saco interno minimiza o óleo residual, reduzindo perdas face aos baldes tradicionais de 20 litros”, sublinha a marca.
“As embalagens de transferência de 5 litros são fáceis de utilizar e ajudam a evitar derrames, erros de produto e contaminação cruzada”, afirma.
“O sistema integra prateleiras dimensionadas, embalagens de transferência e rotulagem clara, permitindo uma gestão visual simples e intuitiva dos lubrificantes”, remata.
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