O novo must-have para a próxima temporada: um pneu de verão desportivo para condições variáveis. Com o novo Ventus evo, o fabricante de pneus premium Hankook apresenta um pneu revolucionário de desempenho ultraelevado.
“Este pneu marca um novo padrão da indústria, combinando excelente aderência em piso molhado com resistência ao rolamento impressionantemente baixa e alta quilometragem”, afirma o fabricante.
“Um exemplo perfeito de desenvolvimento assistido por Inteligência Artificial (IA), o Hankook Ventus evo cumpre tanto os requisitos de desempenho desportivo quanto o desejo do mais alto nível possível de segurança intransigente com o seu carácter equilibrado”, assegura Hankook.
Processos de mistura
“Com a quarta geração do Ventus evo, estamos a estabelecer novos padrões”, enfatiza Klaus Krause, vice-presidente e diretor do Centro Técnico Europeu da Hankook.
“Decidimos, desde o início, aproveitar a IA no desenvolvimento de misturas de pneus e conseguimos transformar, com sucesso, os resultados do laboratório em processos industriais de alta qualidade”, diz.
“Hoje, vemos os benefícios desse esforço. Com a sua relação de mistura inovadora, o Ventus evo supera os compromissos tradicionais, proporcionando excelência intransigente em desempenho, segurança e quilometragem”, sublinha.
No processo de mistura altamente complexo, os engenheiros da Hankook conseguiram distribuir perfeitamente o conteúdo de sílica no composto do pneu, o que é crucial para a aderência em piso molhado. “Como resultado, o Ventus evo oferece uma experiência de condução superior, mesmo durante as chuvas de verão”, explica a Hankook, no mesmo comunicado.
“As amplas ranhuras de drenagem garantem uma boa evacuação da água e, em combinação com a área de contacto otimizada dos pneus, reduzem o risco de aquaplaning. Paredes laterais e blocos de piso extra rígidos garantem estabilidade nas curvas e encurtam a distância de travagem em piso seco em 6% em comparação com o pneu antecessor”, revela.
Apesar da elevada aderência, o Ventus evo atinge “baixa resistência ao rolamento graças à inovadora mistura de materiais, reduzindo, assim, o consumo de combustível”, diz a Hankook.
“A quilometragem também é afetada positivamente, com um aumento de 32% por comparação com o pneu antecessor, em combinação com a elevada rigidez do bloco, tornando o Ventus evo numa excelente escolha do ponto de vista económico”, acrescenta.
Disponível em 94 medidas
Tal como no caso do Ventus evo, o novo pneu já está a ser utilizado por parceiros de equipamentos originais premium. Com o início da próxima temporada de verão, os novos Ventus evo e Ventus evo SUV estarão disponíveis em 58 medidas.
Até final do próximo ano, o produto estará disponível na seguinte configuração: 94 medidas de 17” a 23” em larguras de 205 a 325, nas séries 65 a 30 e com índices de velocidade de V a Y.
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