Numerosos testes comparativos atuais demonstraram que os pneus premium da Hankook são “convincentes em termos de conforto e segurança e, de acordo com a imprensa especializada, também oferecem uma excelente relação custo-benefício”, adianta o fabricante.
O exemplo mais recente está no teste de pneus Auto Bild (edição 16/2024), onde o Hankook iON evo SUV obteve nota máxima, garantindo a classificação “Exemplar”.
“Eis o que os responsáveis da Auto Bild disseram sobre o Hankook iON evo SUV no teste de pneus EV Summer 2024: “A nova banda de rodagem de verão EV com potencial de elevado desempenho bem equilibrado, manuseamento estável e seguro, distâncias de travagem curtas tanto em piso molhado e estradas secas, ruído de condução silencioso, quilometragem elevada, boa relação qualidade/preço”.
Contra sete concorrentes de medida 235/55 R19, o pneu premium Hankook obteve uma pontuação geral de 1,3. “O pneu iON evo SUV está equipado com a tecnologia Hankook i Sound Absorber e conta com um design particularmente aerodinâmico, que garante um nível de ruído realmente baixo em comparação com os pneus convencionais”, afirma a empresa.
Eficaz em seco e molhado
“Equilibrado e confortável”. O Hankook Ventus S1 evo 3 SUV obteve a classificação “muito bom” no teste de pneus de verão para SUV compactos da revista Auto Motor Und Sport (edição 07/2024). Para o teste, a revista comparou oito pneus no tamanho comum 235/55 R18”, revela.
“Além do desempenho de condução em estradas secas e molhadas, a comparação também se concentrou na resistência ao rolamento e no ruído de rolamento. Aqui está o que os especialistas têm a dizer: “Capacidades de condução dinâmica em piso molhado muito boas, com um elevado nível de aderência e facilidade de controlo. Resposta direta da direção, muito dinâmica em piso seco, boas características de conforto”, recorda a Hankook.
No seu teste de pneus de verão para autocaravanas de 2024 (edição 4/2024), a Auto Bild Reisemobil classificou o Hankook Ventus Prime 4 como “Exemplar”. A equipa editorial comparou um total de 10 pneus no tamanho 225/55 R17 e chegou a uma conclusão em relação ao pneu premium.
“Piso de verão premium com características de condução impressionantes em estradas molhadas e secas, boas reservas de segurança em aquaplaning, segurança em piso molhado e controlo a seco”, pode ler-se. Os ensaiadores também elogiaram o pneu Hankook pelo seu “ruído silencioso de condução” e “muito boa relação qualidade/preço”.
O Hankook Ventus S1 evo Z, por sua vez, teve outro desempenho sólido no teste de pneus de verão da Auto Bild Sports Cars (edição 4/2024). O pneu de ultra alto desempenho para supercarros desportivos de primeira linha foi classificado como “Bom” entre seis concorrentes no teste de combinação 265/35 R19 (eixo dianteiro) e 295/30 R20 (eixo traseiro).
Esta foi a conclusão da revista especializada: “Perfeito para carros desportivos graças ao seu comportamento de direção ágil, boas reservas de aquaplaning e curta distância de travagem em estradas molhadas”.
Custo-benefício
O Hankook Ventus S1 evo 3 saiu do teste de pneus de verão da Auto Zeitung (edição 7/2024) como o pneu que representa a melhor relação custo-benefício. Para a comparação, a equipa editorial testou as características de conforto, eficiência energética e segurança de nove bandas de rodagem touring atuais no tamanho 225/45 R17.
Segundo os especialistas, o que realmente fez o pneu premium da Hankook destacar-se foi o seu “elevado potencial de aderência”, bem como o “equilíbrio nas modalidades molhada e seca – um bom compromisso entre dinâmica e conforto”.
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