A KRAUTLI Portugal apresenta dois novos carregadores de baterias múltiplas da NOCO: GENIUS2X2 e GENIUS2X4. Tratam-se de carregadores de bateria, de 6 e 12 Volt, com dois e quatro pontos de carregamento.
“São carregadores e ‘dessulfatador’. Tratam-se de uma solução ‘tudo-em-um’ perfeita para a manutenção de todos os tipos de baterias de chumbo-ácido e iões de lítio. O GENIUS2X2 tem 4 amperes (2 amperes por banco), com uma gama de capacidade de 40Ah, enquanto o GENIUS2X4 tem 8 amperes (também 2 amperes por banco), com uma gama de capacidade de 40Ah”, explica a KRAUTLI Portugal.
“Ambos são adequados para todos os tipos de baterias de chumbo ácido e iões de lítio, incluindo baterias compostas, gel, e AGM, bem como baterias marítimas e de ciclo profundo. Utilizam tecnologia de modo de comutação de alta frequência para converter, de forma eficaz, a energia A/C em energia D/C segura para carregamento da bateria”, acrescenta.
“Os seus microcomputadores de bordo controlam precisamente o carregamento para minimizar a perda de energia. Estes carregadores são concebidos para carregar e manter múltiplos veículos, como automóveis, motociclos, barcos, autocaravanas, cortadores de relva, camiões, e muito mais”, refere o comunicado.
Além disso, “um sensor térmico integrado deteta a temperatura ambiente e altera a carga para eliminar a sobrecarga em climas quentes e a subcarga em climas frios. Evita a subcarga em climas frios até -20˚C e evita a sobrecarga em climas quentes até 40˚C”, pode ler-se no mesmo documento.
De acordo com a KRAUTLI Portugal, “também carrega baterias tão baixas como 1 Volt e permite utilizar o modo de força totalmente novo para assumir o controlo e começar a carregar, manualmente, baterias ‘mortas’ até zero Volt”.
Mas há mais: “Deteta, automaticamente, a sulfatação da bateria e a estratificação ácida para restaurar o desempenho perdido da bateria para arranques mais fortes do motor e prolongar a vida útil da mesma”, afirma.
E conclui: “Não é apenas um carregador de baterias. É um dispositivo avançado para manter as baterias. Um carregador de bateria totalmente automático, sem preocupações, para uso diário 24/7, com zero sobrecargas. Finalmente, trata-se de um carregador do início ao fim que é completamente automático”.
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