Numa altura em que os combustu00edveis registam nova subida das tabelas de preu00e7o, eis que surge uma proposta, no mu00ednimo, inovadora, que permite aproveitar a u00e1gua suja para u201catestaru201d o motor de uma moto: a Slootmotor.
O engenheiro Gijs Schalkx, criador da Slootmotor, encontrou a fu00f3rmula perfeita para extrair o metano que serve de combustu00edvel para a sua inovadora moto. Qualquer charco, lago ou lagoa com u00e1guas paradas e vegetau00e7u00e3o em abundu00e2ncia no fundo, pode ser convertido numa estau00e7u00e3o de combustu00edvel improvisada para este veu00edculo.
Gijs Schalkx recorre a uma simples garrafa com um flutuador, que capta o metano, ao remover o que estu00e1 no fundo de um charco. Depois, utiliza uma bomba manual para levar o metano ao tanque instalado na traseira.
O Slootmotor nu00e3o u00e9 um veu00edculo livre de emissu00f5es, diga-se, ju00e1 que converte metano em CO2 para circular. Mas sendo o metano um gu00e1s bastante menos contaminante, em boa verdade pode considerar-se uma soluu00e7u00e3o ecolu00f3gica.
Mas tem alguns defeitos ju00e1 identificados por Gijs Schalkx: abastecer a motor obriga-o a molhar-se atu00e9 u00e0 cintura em charcos e riachos de u00e1gua suja. Por outro lado, para obter metano suficiente para circular 20 km, su00e3o necessu00e1rias mais de oito horas.
O objetivo de Gijs Schalkx nu00e3o foi criar um veu00edculo funcional, mas uma fu00f3rmula que permite a cada um recoletar o seu pru00f3prio combustu00edvel, que elimina o metano da atmosfera, e nos torna independentes das u201cgrandes corporau00e7u00f5es e das suas promessas de salvar o mundou201d, diz.
