O Grupo Salvador Caetano apresentou, ontem, no Parque das Nações, em Lisboa, os novos XPENG G6 e G9, dois SUV totalmente elétricos que impressionam ao primeiro olhar — enormes, imponentes e claramente focados em mostrar o salto tecnológico da marca chinesa na Europa.
O evento incluiu uma curta experiência de condução com ambos os modelos, um percurso apenas suficiente para perceber que a XPENG quer disputar a sério o segmento premium da mobilidade elétrica. E estes dois modelos dificilmente passarão despercebidos no mercado nacional.
XPENG G6: SUV Coupé
Começando pelo XPENG G6, estamos perante um SUV Coupé moderno e aerodinâmico, assente numa avançada plataforma de 800 Volt em Carboneto de Silício (SiC). Esta solução, semelhante à usada nos modelos elétricos mais rápidos do mercado, permite carregamentos ultrarrápidos: de 10 a 80% em apenas 12 minutos, com potência máxima de 451 kW.
O desenho da bateria LFP de 80,8 kWh — mais sustentável e livre de metais como cobalto, níquel e manganês — garante até 535 km de autonomia (WLTP), dependendo da versão.
O design exterior distingue-se pela barra de luz LED Starlight, pelo novo difusor traseiro e pelo reposicionamento do logótipo XPENG, agora numa frente mais limpa e elegante. O perfil coupé e o novo spoiler traseiro reforçam a presença em estrada, enquanto a versão Black Edition acrescenta um toque de agressividade, com elementos escurecidos e jantes de 20”.
Por dentro, o G6 estreia o conceito Super Star-Ring, com materiais premium, tablier em efeito madeira, acabamentos em camurça e uma nova cor interior: Dark Gray. Os bancos dianteiros oferecem aquecimento, ventilação e massagem, reguláveis em 12 direções, enquanto os traseiros dispõem de encosto reclinável.
O ecrã central de 15,6’’ em ultra-HD e o painel digital de 10,25’’ criam um ecossistema tecnológico onde tudo foi pensado ao detalhe. A bagageira, com 571 litros, cresce até 1.374 litros com os bancos rebatidos, mantendo o carácter familiar do modelo. Em condução, o G6 revela-se estável e silencioso, fruto das calibrações exaustivas da suspensão, direção e gestão térmica.
XPENG G9: maior e… melhor
Já o XPENG G9, posiciona-se como o SUV de referência da marca: maior, mais luxuoso e ainda mais impressionante no capítulo do carregamento. Com bateria LFP disponível em 79 kWh ou 93,1 kWh, o G9 promete números que o colocam no topo do segmento: de 10 aos 80% em apenas 12 minutos, com potência máxima de 525 kW. Em apenas 10 minutos de carregamento, pode recuperar mais de 450 km, atingindo um máximo de 585 km de autonomia (WLTP).
O design exterior é mais esculpido e minimalista, com uma nova grelha geométrica que integra discretamente o radar 3D de ondas milimétricas. Jantes de 20”, portas com fecho suave e bagageira elétrica completam o conjunto.
No interior, o G9 redefine o luxo no universo elétrico: materiais suaves em 95% das superfícies, bancos com pele Nappa (opcional), massagem Shiatsu de 10 pontos, dois ecrãs de 14,96’’ e um teto panorâmico triplo que bloqueia 99,99% da radiação UV. A habitabilidade é outro ponto forte, graças aos quase três metros de distância entre eixos e a uma bagageira de 660 litros, complementada por um frunk de 71 litros.
Em estrada, o G9 combina conforto e dinâmica, com suspensão exclusiva no segmento e, na versão Performance, suspensão pneumática ajustável em 100 mm. O pacote de assistência à condução inclui estacionamento totalmente automatizado, marcha-atrás autónoma e função summon controlada por smartphone.
Preços competitivos
A XPENG trouxe para Portugal dois modelos que passam uma mensagem clara: tecnologia de ponta, autonomia competitiva e velocidades de carregamento que ajudam a mudar a forma como se encara a mobilidade elétrica.
Preços? O XPENG G9 arranca nos €50.800 (+IVA) na versão RWD Standard Range, incluindo pintura branco nacarado, aos quais se somam as despesas administrativas, transporte e eventuais custos de cor metalizada.
O XPENG G6, cuja chegada ao mercado português está prevista para o início de dezembro de 2025, começa nos €37.950 (+IVA), na configuração de entrada equipada com bateria LFP e plataforma de 800 Volt.
Durante o lançamento, os valores tornam-se ainda mais competitivos: o XPENG G6 estará à venda a partir de €37.950 (+ IVA) e o XPENG G9 desde €50.800 (+ IVA).
Mais sobre a XPENG aqui.
