Muda o carro, mantém-se a ambição. E o patrocínio da FUCHS. A dupla Ricardo Teodósio e José Teixeira quer alcançar o tricampeonato nacional de ralis e ser a melhor equipa portuguesa no Mundial de Ralis (WRC) em 2022 com o novo Hyundai i20 N Rally2, apresentado, pela Team Hyundai Portugal, no passado dia 3 de março.
O Campeonato Portugal de Ralis da FPAK arranca no dia 11 de março com o Rally Serras de Fafe e Felgueiras. Ricardo Teodósio, campeão de 2019 e 2021, continua a contar com o apoio da FUCHS, cujos logótipos são bem visíveis no capot e nas laterais.
Já no countdown para o arranque da edição deste ano do Nacional de Ralis, a dupla algarvia vai experimentar o novo veículo, como revela Ricardo Teodósio: “Vamos fazer um teste no dia 9 de março, quarta-feira, antes da primeira prova. Estamos ‘em pulgas’ que comece o campeonato para fazermos o nosso papel de campeões nacionais e tentar, a todo o custo, revalidar o nosso título”.
Este campeonato é especial e vai ser mais exigente para o piloto, apoiado pela FUCHS desde 2019. Das oito provas, as duas primeiras – o Rally Serras de Fafe e Felgueiras e o Rali dos Açores – contam, também, para o Campeonato Europeu. A quarta prova – o Rally de Portugal – é, igualmente, pontuável para o Mundial de Ralis (WRC).
Pela primeira vez, Ricardo Teodósio corre, também, para o europeu e o mundial, no caso das três provas em Portugal. “Como piloto oficial da Hyundai tenho, agora, de fazer os 300 km do WRC, ou seja, a prova completa. O carro tem de aguentar mais e tem de ser bem visionado nas assistências. Mas a maior dificuldade é mesmo fazermos muitos quilómetros. São 300 km em vez dos 100 que contam para o Campeonato Nacional e que estamos habituados a fazer”, acrescenta.
Ricardo Teodósio, que, na sua própria oficina, utiliza os óleos da FUCHS para os seus 10 carros de corrida e os dois do dia a dia, vê o maior desafio da época na prova do WRC, também pela concorrência.
Mas aceita-o com espírito positivo e determinação. “A prova mais difícil será mesmo a do Campeonato Mundial, porque vêm os pilotos todos do WRC. São os pilotos com mais experiência e nós cá queremos andar na luta com eles e defender as nossas cores nacionais, o que é nada fácil”, assegura.
E conclui: “Mas pronto, o nosso objetivo é fazer o melhor possível. Tentar ganhar o rali do Campeonato Nacional e sermos a melhor dupla portuguesa a todo o custo”.
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