Introduzido em 2019, a FUCHS lança, agora, a versão otimizada do óleo de motor para veículos ligeiros que se tornou num verdadeiro bestseller em todo o mundo. Chama-se TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30 e mantém, assim, quase o nome do modelo antecessor. A única diferença diz respeito à letra “C” antes do número 23.
Quanto à performance, este novo óleo de motor ultrapassa o seu antecessor. Até porque, tanto a estabilidade ao envelhecimento como a limpeza do motor foram otimizadas.
Além disso, traz os benefícios com que o primeiro TITAN FLEX 23 tinha rapidamente conquistado os mercados: reduz o consumo de combustível, protege os sistemas de tratamento de gases de escape e minimiza os efeitos de LSPI.
André Castro Pinheiro, diretor da Divisão Automóvel da FUCHS em Portugal, não esconde a sua satisfação: “Estamos muito contentes por poder disponibilizar este excelente óleo aos nossos clientes – as oficinas – já que são este tipo de inovações que esperam de nós, como maior fabricante independente de lubrificantes do mundo”.
E acrescenta: “A FUCHS investe, anualmente, 50 milhões de euros em inovação e desenvolvimento, dispondo tem 22 centros de I&D espalhados pelo mundo. Só assim é possível otimizar ainda mais um produto já de si tão completo”.
O novo TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30, já disponível em Portugal, ostenta as mais recentes especificações de acordo com a API SP e a nova aprovação Opel OV 040 1547. Tal como o seu antecessor, cumpre várias especificações para um grande número de fabricantes europeus e asiáticos.
“O nosso novo óleo de performance premium é a solução ideal para três milhões de veículos que circulam nas estradas portuguesas, ou seja, 50% do parque automóvel nacional total”, revela André Castro Pinheiro.
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