O Grupo FUCHS, fabricante mundial de lubrificantes, acaba de lançar o primeiro óleo heavy duty desenvolvido, especificamente, para motores a hidrogénio com pós-tratamento de gases de escape.
“O novo FUCHS BluEV H2 ICE 10W-30 foi concebido para responder aos desafios únicos desta tecnologia neutra em CO₂, garantindo desempenho, durabilidade e proteção em condições extremas”, avança a FUCHS Lubrificantes, em comunicado.
Evitar pré-ignições
Com uma tecnologia de aditivos desenvolvida internamente, o novo óleo “evita as pré-ignições que a baixa energia de ativação do hidrogénio tende a provocar e protege contra a entrada excessiva de água no sistema”, explica.
“Tal como todos os óleos de motor FUCHS, também assegura uma defesa eficaz contra corrosão e desgaste. A equipa de I&D da marca encontrou soluções específicas para problemas característicos dos motores a hidrogénio, como a interação da mistura água-óleo no comportamento do desgaste e a fase aquosa ácida, que pode originar fenómenos de corrosão”, sublinha.
Soluções sustentáveis
O hidrogénio afirma-se como uma “alternativa limpa e eficiente aos combustíveis fósseis, sobretudo em veículos comerciais e aplicações industriais”, assegura o fabricante.
Com o lançamento do BluEV H2 ICE 10W-30, a FUCHS reforça a aposta em “soluções sustentáveis para a mobilidade pesada e para a transição energética global”.
Nos 25 laboratórios que o Grupo FUCHS mantém em todo o mundo, mais de 400 engenheiros e cientistas desenvolvem tecnologias de lubrificação de nova geração.
A empresa conduz mais de 600 projetos de investigação, explorando áreas como as nanotecnologias e a lubrificação com quantidade mínima, em colaboração com universidades, institutos de investigação, empresas de biotecnologia e fabricantes de equipamento de origem.
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