O Salão Nobre do Técnico preparou-se a preceito para acolher os cerca de 300 convidados, incluindo representantes institucionais, parceiros e comunidade académica, que marcaram presença no evento de apresentação do FST14.
A equipa Formula Student Lisboa, do Instituto Superior Técnico, revelou o mais recente protótipo de engenharia, elétrico e autónomo, resultado de meses de trabalho e inovação.
O projeto, desenvolvido por estudantes do Técnico, conta, uma vez mais, com o apoio principal da VINCI Energies em Portugal e ainda das suas marcas Actemium, Axians, Omexom e Sotécnica.
Mais do que uma evolução, o FST14 representa uma verdadeira revolução na abordagem técnica da equipa, caracterizando-se como o carro mais leve de sempre do projeto, com cerca de 200 kg, e que integra inovações de ponta.
A saber: chassis monocoque redesenhado para máxima rigidez e segurança; novo pacote aerodinâmico, com avanços expressivos em downforce e eficiência; sistema de amortecimento avançado, pensado para agilidade em pista; pipeline de condução autónoma, ainda mais refinado.
Ponto de viragem
“Cada sistema foi concebido para cumprir os padrões de elevada performance que impusemos a nós próprios”, começa por revelar Nuno Lynce Silva, team leader da FST Lisboa.
“O FST14 representa um ponto de viragem na nossa história: é um protótipo moldado por decisões ousadas, a tomada de decisões técnicas arriscadas e uma procura incansável pelo desempenho”, acrescenta.
A formação deste ano da FST Lisboa é constituída por 61 estudantes, na sua maioria a frequentar cursos de engenharias Aeroespacial, Mecânica, Eletrotécnica e Informática no Técnico, aos quais se juntam alunos de cursos de outras áreas, como Economia e Gestão Industrial.
A equipa foi criada em 2001 por um núcleo de estudantes, com o objetivo de aplicar os conhecimentos teóricos que estavam a aprender nas aulas. Desde cedo, traçaram como objetivo projetar, construir e testar um novo carro do tipo Fórmula.
A ideia passava por participar, a nível nacional e internacional, nas competições Fórmula Student, representando Portugal perante outras universidades e empresas. Hoje são uma equipa de elite, de uma escola portuguesa de excelência, a participar na maior competição mundial universitária de engenharia.
Melhores do mundo
A filosofia que está por detrás do FST14 é clara: “inovar onde necessário, evoluir onde possível e aperfeiçoar cada detalhe” — refletindo o espírito arrojado, a precisão e o rigor da FST Lisboa. Com este modelo, a equipa pretende novamente posicionar-se entre os melhores do mundo nas provas internacionais da Formula Student.
“É com orgulho que nos associamos novamente à FST Lisboa, um projeto-escola de engenharia de topo a nível nacional que, ao longo da sua história, tem desenvolvido engenharia e liderança em diversas áreas de atuação”, explica Pedro Afonso, CEO da VINCI Energies Portugal, acerca da renovação do patrocínio principal do projeto, inserido na maior competição universitária de engenharia do mundo.
“Vemos neste projeto – e na nossa parceria com o Técnico – o reflexo do nosso próprio ADN: excelência, ambição, e espírito empreendedor. É exatamente este tipo de mentalidade que faz acontecer a transição energética e a transformação digital que construímos enquanto projeto empresarial”, reforça.
E vai mais longe: “Estes jovens, com um forte espírito de equipa e abnegado sentido de missão, são uma inspiração para todos. Além da sua sede de conhecimento, procuram, desde cedo, elevar o seu melhor e o da inovação nacional. Este projeto – fiel ao legado desta escola ímpar – materializa e fomenta a ligação empresa-academia que tanto promovemos como fórmula para o futuro do nosso país”.
Já Rogério Colaço, presidente do Técnico, afirma que “a Formula Student (FST) foi o primeiro núcleo de estudantes do Técnico que se dedicou, integralmente, à conceção, desenvolvimento, produção e teste de protótipos”.
Segundo diz, “o FST14 simboliza o impacto do Técnico na sociedade. Através da ciência e da tecnologia, os nossos estudantes constroem soluções para os desafios do futuro. Este novo protótipo reforça o papel pioneiro do Técnico no ecossistema da inovação em Portugal”.
Pronto para competir
Após a estreia oficial em Lisboa, o FST14 será posto à prova nas principais competições da época: De 27 de julho a 1 de agosto, no Formula Student Portugal (Castelo Branco). De 4 a 10 de agosto, no Formula Student Spain (Circuito da Catalunha). De 18 a 24 de agosto, no Formula Student Germany (Hockenheimring).
A Fórmula Student é, atualmente, a maior competição universitária de engenharia a nível mundial, sendo, frequentemente, considerada a mais inovadora do desporto motorizado, logo a seguir à Fórmula 1.
Todos os anos, equipas universitárias de várias partes do mundo são desafiadas a projetar, construir e competir com protótipos do tipo Fórmula nas principais provas internacionais.
A competição não é vencida apenas pela equipa com o monolugar mais rápido, mas sim pela equipa com o melhor pacote geral de construção, desempenho e planeamento financeiro e de vendas. As equipas assumem que são um fabricante a desenvolver um protótipo a ser avaliado para produção.
O 14.° protótipo do projeto atinge uma velocidade máxima de 117 km/h com quatro motores elétricos AC com diferencial eletrónico. Tem ainda uma bateria composta por células de LiCoO2 (lítio-cobalto) e capacidade total de 6,33 kWh, protegida por uma caixa feita em materiais compósitos.
Na época anterior, 2024/25, o modelo dos estudantes do Técnico registou os seus melhores resultados de sempre ao conquistar o 1.° lugar na Formula Student em Portugal, o 2.° lugar em Espanha, na categoria Autónomo, e o 7° lugar na Alemanha, na categoria elétrica.
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