Com o passar dos anos, o sistema de travagem sofre um desgaste silencioso que muitos ignoram: a degradação do líquido dos travões. Este fluido, responsável por transmitir a força aplicada no pedal até às pinças, é higroscópico — ou seja, tem capacidade natural de absorver água da atmosfera. À primeira vista, parece um detalhe irrelevante, mas as consequências podem ser graves.
Pedal esponjoso
À medida que a humidade se acumula, o ponto de ebulição do líquido baixa drasticamente. Na prática, isto significa que, em situações de travagem intensa, o fluido pode ferver, formando bolhas de vapor que comprometem a eficácia do sistema. Resultado? O pedal fica “esponjoso” e a capacidade de travar diminui, aumentando o risco de acidente.
A boa notícia é que prevenir este problema é simples e barato. Um teste rápido com um medidor de humidade — uma ferramenta disponível na maioria das oficinas — permite avaliar em segundos a qualidade do líquido.
Se o nível de água estiver acima de 3%, a substituição é fortemente recomendada. Para a maioria dos veículos, a troca deve ser feita, em média, a cada dois anos, mas tudo depende da utilização e do ambiente onde o carro circula.
Check-up de rotina
Ignorar esta manutenção é um erro comum, muitas vezes por desconhecimento. Ao incluir o teste de humidade no check-up de rotina, as oficinas não só reforçam a segurança dos clientes como aumentam a confiança no seu serviço. Pequenos gestos fazem grandes diferenças — e, neste caso, podem literalmente salvar vidas.
