As embalagens de cartão para bebidas encontraram uma nova vida como parte de um avanço inovador na indústria automóvel. Com o lançamento do novo Grande Panda, a Fiat torna-se no primeiro fabricante de automóveis a incorporar materiais reciclados de embalagens de cartão para bebidas usadas num veículo.
Cada Fiat Grande Panda contém material reciclado proveniente das finas camadas de polietileno e alumínio utilizadas em 140 embalagens de cartão para bebidas. Este material reciclado é utilizado nos plásticos do interior do automóvel.
É aplicado, especificamente, na consola central, no tablier e nos painéis interiores das portas dianteiras e traseiras. O polyAl é uma combinação de polímeros e componentes de alumínio recuperados durante a reciclagem de embalagens de cartão para bebidas.
Estes recipientes são compostos, em média, por 70% de cartão, 25% de polímeros e 5% de alumínio. Esta combinação é fundamental nas embalagens assépticas, onde camadas ultrafinas de alumínio e polímeros protegem os alimentos, garantem a segurança alimentar e prolongam o prazo de validade sem necessidade de conservantes ou refrigeração.
Como o cartão pode ser transformado em produtos de papel de consumo, tais como embalagens secundárias, materiais de construção, cadernos e muito mais, a Tetra Pak tem vindo a explorar e a expandir as aplicações comerciais para o restante polyAl em colaboração com fabricantes de compostos e recicladores.
Os componentes do Grande Panda são fabricados com recurso a um composto à base de polyAl, denominado Lapolen Ecotek, produzido pela Lapo Compound. A empresa trabalhou com a Fiat para assegurar que este material era competitivo em termos de qualidade e preço.
Abordagem “menos é mais”
A escolha de colocar o material em partes visíveis do interior, em vez de em áreas escondidas, demonstra o potencial estético. A Fiat escolheu este material devido ao seu efeito brilhante, gerado pelo conteúdo de alumínio reciclado, e porque a Lapo Compound foi capaz de corresponder exatamente à tonalidade específica de azul necessária.
Esta decisão de incorporar material reciclado a partir de embalagens de cartão para bebidas está alinhada com a missão da Fiat, de tornar os automóveis mais sustentáveis e acessíveis, de acordo com a sua abordagem “menos é mais”, eliminando peças desnecessárias e reduzindo materiais poluentes, como os cromados e o couro.
A utilização de polyAl no Grande Panda demonstra que este material reciclado pode, agora, ser utilizado em grande escala na indústria automóvel. Este modelo da Fiat já está disponível na maioria dos países europeus e estará à venda fora da Europa antes do final do ano em curso.
Esta colaboração com a Lapo Compound coloca a Fiat em linha com a proposta da Comissão Europeia sobre os veículos em fim de vida, que estabelece um objetivo de 25% do plástico utilizado nos veículos ser proveniente de materiais reciclados.
A solução da Lapo Compound ajuda a indústria a atingir este objetivo, fornecendo materiais reciclados que cumprem normas de qualidade rigorosas e mantêm a consistência.
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