A Ferrari apresentou a Handling Speciale, uma nova configuração exclusiva disponível por encomenda para o Purosangue, desenvolvida para intensificar ainda mais o carácter desportivo do primeiro modelo de quatro lugares e quatro portas da história doa marca do Cavallino Rampante.
“A configuração Handling Speciale foi criada para proporcionar uma experiência de condução ainda mais desportiva, melhorando as respostas mecânicas e eletrónicas do automóvel, sem comprometer a versatilidade para o dia a dia que define o Ferrari Purosangue”, adianta o comunicado.
“Destina-se a quem procura uma configuração com um foco ainda maior na desportividade, mantendo a capacidade de utilizar o carro diariamente e em qualquer contexto”, acrescenta.
Segundo diz, “os atributos que lhe são característicos, como o amplo espaço para quatro ocupantes, a posição de condução elevada e desportiva e a utilização geral do habitáculo, permanecem inalterados”.
A arquitetura do Ferrari Purosangue na configuração Handling Speciale continua a ser o aclamado layout de quatro portas baseado numa plataforma transaxle, com motor V12 naturalmente aspirado em posição dianteira-central (725 cv, 716 Nm) e caixa de velocidades montada na traseira, combinada com sistemas de dinâmica última geração.
Postura mais reativa
A nova configuração revê vários elementos-chave da resposta dinâmica, incluindo a calibração da suspensão ativa, concebida para reduzir os movimentos da carroçaria em 10% e proporcionar uma sensação distintamente mais compacta.
“Como resultado, o Ferrari Purosangue na configuração Handling Speciale reage de forma mais direta aos comandos do condutor, melhorando a sensação de controlo em curvas sucessivas e durante mudanças rápidas de direção”, garante a Ferrari.
As estratégias de mudança de velocidades também foram revistas, com tempos de resposta mais rápidos e passagens mais precisas, principalmente nos modos “Race” e “ESCOff” do Manettino.
“O efeito é especialmente evidente durante as manobras de aceleração, onde o sistema dá prioridade a uma sensação de potência mais intensa. No modo manual, as passagens de caixa tornam-se mais desportivas a médias a altas rotações (acima das 5.500 rpm), aumentando o envolvimento do condutor”, pode ler-se no mesmo documento.
E vai mais longe: “O som no habitáculo também foi otimizado através de uma configuração dedicada, mais pronunciada no arranque e durante a aceleração, realçando ainda mais o carácter do V12 naturalmente aspirado”. O Purosangue Handling Speciale atinge uma velocidade máxima superior a 310 km/h e cumpre o arranque dos 0 aos 100 km/h em 3,3 segundos.
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Manutenção genuína
O Ferrari Purosangue na configuração Handling Speciale apresenta, também, diversos elementos de estilo exclusivos que o tornam imediatamente reconhecível sem alterar as suas proporções.
“Entre os itens de série, destacam-se as jantes com design exclusivo e novo acabamento diamantado, as proteções laterais em fibra de carbono, as ponteiras de escape em preto mate, o emblema do Cavallino Rampante na traseira em preto, a inscrição ‘Ferrari’ em acabamento acetinado e uma placa interior exclusiva que identifica a configuração”, revela a marca italiana.
“A introdução desta nova configuração reforça o espírito desportivo de um projeto que transformou radicalmente o panorama global dos automóveis desportivos de luxo com altura elevada, preservando a sua identidade enquanto veículo capaz de combinar a versatilidade de um quatro lugares com o comportamento dinâmico típico dos Ferrari com motor dianteiro-central”, explica.
Segundo o comunicdo, “os incomparáveis padrões de qualidade da Ferrari e o crescente foco no serviço ao cliente sustentam o programa de manutenção alargada de sete anos oferecido com o Ferrari Purosangue na configuração Handling Speciale”.
Desempenho e excelência
Disponível para toda a gama Ferrari, o programa cobre totalmente a manutenção regular durante os primeiros sete anos de vida do veículo.
Este programa de manutenção programada para modelos Ferrari é um serviço exclusivo que garante aos clientes a certeza de que o seu automóvel está a ser mantido com o máximo desempenho e segurança ao longo dos anos.
Este serviço especial está também disponível para proprietários de veículos seminovos. A manutenção regular (a cada 20 mil km ou uma vez por ano, sem limite de quilometragem), as peças originais e as verificações meticulosas realizadas por uma equipa treinada diretamente no Centro de Formação da Ferrari, em Maranello, utilizando as mais modernas ferramentas de diagnóstico, são apenas algumas das principais vantagens do programa de Manutenção Genuína.
O serviço está disponível em todos os mercados mundiais e em todos os concessionários da Rede Oficial.
O programa Genuine Maintenance reforça ainda mais a vasta gama de serviços de pós-venda oferecidos pela Ferrari para satisfazer as necessidades dos clientes que desejam preservar o desempenho e a excelência, dois dos predicados de todos os automóveis da marca fabricados em Maranello.
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