A Farizon deu mais um passo na sua estratégia de expansão internacional ao inaugurar o “primeiro armazém europeu de peças da marca, localizado em Gaggenau, na Alemanha”, adianta, em comunicado.
“A nova infraestrutura representa, também, o primeiro centro internacional de peças da Farizon e marca o arranque oficial da estratégia de localização europeia da fabricante de veículos comerciais movidos a novas energias”, sublinha.
Ecossistema de serviços
A cerimónia de inauguração contou com a presença de responsáveis da Farizon Auto International, do Grupo Duvenbeck, da AmassLeanway e do Huan Yang Group, simbolizando o fortalecimento das parcerias estratégicas da marca na Europa.
“Mais do que um simples centro logístico, o novo armazém surge como um elemento fundamental na criação de um ecossistema local de serviços e apoio técnico, permitindo à Farizon aproximar-se dos concessionários e clientes europeus”, explica a marca.
Antes da abertura oficial, a Farizon promoveu uma ação de formação dirigida aos concessionários europeus, permitindo apresentar os procedimentos de armazenamento, distribuição logística e apoio pós-venda. O objetivo passa por garantir uma operação rápida e eficiente desde o primeiro dia de atividade.
Fornecimento de peças
Localizado numa das regiões históricas da indústria automóvel alemã, o centro logístico beneficia de uma posição estratégica no coração da Europa e de uma rede de parceiros especializados.
“A infraestrutura foi criada para responder a alguns dos principais desafios do setor de veículos comerciais, nomeadamente os longos prazos de entrega e a complexidade do fornecimento de peças”, pode ler-se no mesmo documento.
Com esta nova operação, a Farizon “garante entregas de peças entre um e seis dias úteis em vários mercados europeus, reduzindo, drasticamente, os tempos de espera face aos modelos tradicionais de distribuição, onde os prazos podiam atingir entre 40 e 60 dias”, destaca.
“A solução é particularmente importante para componentes volumosos ou fornecimentos urgentes, permitindo aumentar a disponibilidade das viaturas e reduzir tempos de imobilização”, acrescenta a mesma fonte.
Objetivos 2030
A abertura do armazém surge numa fase de forte crescimento internacional da marca. Em 2025, a Farizon liderou as exportações de veículos comerciais movidos a novas energias em mercados como Emirados Árabes Unidos, Austrália, Nova Zelândia e Brasil, estando, atualmente, presente em 57 países e regiões.
A empresa pretende atingir “um milhão de unidades vendidas por ano até 2030, consolidando a liderança no mercado chinês e reforçando a sua presença global”. Nesse contexto, a criação de estruturas locais de apoio técnico e logístico assume um papel central na estratégia da marca.
Mais sobre a Farizon aqui.
