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Euromaster avisa que “manutenção adequada e atempada” evita avarias graves

Limpa para-brisas, bujão do cárter, válvula dos pneus, velas de ignição ou sensor de temperatura custam menos de €20 euros. Mas podem custar milhares...

A Euromaster, rede especialista em manutenção integral de veículos, salienta a importância da atenção e prevenção, dado que ao longo da vida de um automóvel existem diferentes avarias.

“Umas são mais dispendiosas, outras mais económicas, e, por vezes, a causa está numa pequena peça cujo investimento pode ser inferior a €20, mas que, sem manutenção adequada e atempada, pode causar uma avaria muito séria com custos elevados. Adiar as revisões periódicas também pode ter consequências muito mais graves do que se pensa, além de comprometer a segurança”, avança fonte da empresa, em comunicado.

E vai mais longe: “O primeiro exemplo é a anilha do bujão do cárter. Com um valor que varia entre €0,50 cêntimos e €1, deve ser substituída a cada mudança de óleo. No entanto, se esta substituição for efetuada por um particular sem formação, pode dar origem a um problema grave: ficar com um aperto inadequado, podendo causar uma rutura no cárter, perda parcial ou total de óleo”, diz.

“Não sendo corrigido, o motor ganha propensão para sofrer problemas de lubrificação, podendo, num caso extremo, ter de ser substituído. Não podemos esquecer também do enorme dano ambiental que é ter óleo pelas vias. Estes trabalhos devem ser sempre realizados por um profissional, com formação adequada.”, alerta.

Segundo a Euromaster, “a manutenção da boa saúde do motor do automóvel é de extrema importância. Por isso, se notar um aumento invulgar da temperatura do motor, é importante dirigir-se com urgência à oficina”. Mais: “Em muitos casos, a avaria pode estar na bomba de água ou radiador, onde a sua solução poderá ser cerca de sete a oito vezes mais barata do que a reparação do motor”.

Nas viaturas a gasolina, as velas de ignição são uma peça fulcral da manutenção preventiva. “O investimento médio é de €10 a €20 por unidade. Apesar de não causar uma avaria grave, pode, em muitos casos, ser sinónimo de uma chamada para o reboque, uma vez que o motor pode começar a trabalhar de forma irregular, resultado, por vezes, em constantes solavancos. Dependendo do fabricante, recomenda-se a substituição entre os 50 mil e os 90 mil km”, sublinha.

Check-up Media Euromaster

Muita atenção também às válvulas dos pneus, não só para a manutenção, mas, também, para a segurança rodoviária. “Na Euromaster, são sempre substituídas aquando de cada troca de pneus. Caso contrário, a sua deterioração pode originar perda de pressão dos pneus, originando o desgaste prematuro dos mesmos”, explica.

“Em casos mais graves, pode mesmo originar o rebentamento de um pneu e, consequentemente, dar origem a um acidente. O valor é de cerca de €2,5 por unidade se as válvulas forem convencionais”, refere.

Finalmente, um elemento “esquecido” são os limpa para-brisas. Para além de ser um ponto a verificar na inspeção automóvel, limpa para-brisas em mau estado significa uma situação de risco extremo em condições de chuva, neve ou pó.

Com um investimento a partir de €15, é indispensável substituí-las sempre que as escovas estejam rachadas ou se forem visíveis os primeiros sinais de desgaste. Não há nada mais caro do que ter um acidente”, conclui a empresa.

Mais sobre a Euromaster aqui.

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