“Uma operação de manutenção com um custo aproximado de €50 pode evitar avarias com custos até €10.000”. O alerta é da Euromaster, que chama a atenção para a importância de “verificar e substituir, atempadamente, o líquido de refrigeração, sobretudo perante períodos de maior calor e viagens prolongadas”, avança a empresa, em comunicado.
Frequentemente associado ao termo “anticongelante”, o líquido de refrigeração desempenha várias funções essenciais no funcionamento do motor. “Além de ajudar a controlar a temperatura e a prevenir o sobreaquecimento, permite elevar o ponto de ebulição do circuito acima dos 100°C, favorecendo uma adequada dissipação do calor”, explica.
Lubrificação de componentes
“A sua função passa ainda pela proteção do sistema contra a corrosão e pela redução da formação de depósitos. O líquido contribui, também, para a lubrificação de componentes como a bomba de água”, explica a Euromaster no mesmo comunicado.
Com o passar do tempo, porém, estas propriedades vão-se degradando. “A perda de eficácia na proteção contra a corrosão e contra temperaturas elevadas pode comprometer o funcionamento do sistema de refrigeração e aumentar o risco de sobreaquecimento”, sublinha.
“Em situações mais graves”, reforça a empresa, “o sobreaquecimento pode provocar danos significativos no motor e, em determinados veículos, obrigar à sua substituição”. Segundo a Euromaster, os “custos associados a uma reparação deste tipo podem atingir os €10.000, dependendo do modelo”.
Manutenção preventiva
A Euromaster recomenda que os condutores “sigam os intervalos de manutenção definidos pelo fabricante do veículo”, diz. “Não existe, contudo, um prazo universal para a substituição do líquido de refrigeração: de forma geral, esta operação é recomendada entre cada dois e quatro anos, consoante as especificações de cada modelo”.
A verificação do sistema deverá, idealmente, fazer parte de uma “revisão preventiva mais abrangente, que inclua componentes como pneus, bateria e nível do óleo”, refere.
Para a Euromaster, “esta abordagem permite detetar sinais de desgaste numa fase precoce, reduzir o risco de avarias e assegurar maior fiabilidade do veículo, especialmente em períodos de maior exigência, como as viagens de verão”, acrescenta a mesma fonte.
A manutenção preventiva surge, assim, como uma “medida relativamente simples para proteger um dos componentes mais dispendiosos do automóvel: o motor”, conclui.
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